Melhor Compra 2021: carros híbridos e elétricos até R$ 300.000

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Carros Híbridos até R$ 300.000 1º Toyota Corolla Altis Hybrid – R$ 166.490 A versão Altis Hybrid Altis Premium, do Corolla, é a grande opção entre os híbridos graças ao conjunto eficiente e ao pacote de equipamentos. Ela traz piloto automático adaptativo com frenagem de emergência, alerta de mudança de faixa, farol alto automático, ar automático bizona, sensores de luz e de chuva, retrovisores rebatíveis eletricamente, teto solar, rodas de liga leve e ajustes elétricos dos bancos dianteiros.

No pós-venda, tem preços de revisões mais baratos e o da cesta de peças dentro da média para a categoria, assim como o valor do seguro. Porém, no valor de tabela, é o mais barato entre os finalistas e carrega um conjunto híbrido elogiável. Bolsa de Valores Desvalorização: -0,95% Seguro: R$ 2.607 Rede: 216 Equipamentos: AR, DIR, VID, EST, AUT, ESP, MUL Peças Amortecedores dianteiros: R$ 1.511 Pastilhas de freio: R$ 590 Kit de embreagem: – Farol esquerdo: R$ 2.731 Para-choque dianteiro: R$ 1.679 Retrovisor esquerdo: R$ 1.190 Total: R$ 7.701 Revisões 10.000 km: R$ 395 20.000 km: R$ 804 30.000 km: R$ 681 40.000 km: R$ 1.143 50.000 km: R$ 576 60.000 km: – Total: R$ 3.599 2º Toyota Corolla Cross XRX – R$ 188.590 A A versão mais completa do novo SUV médio da Toyota usa o mesmo nome e conjunto propulsor do sedã Corolla.

Neste guia, garantiu o segundo lugar muito graças ao pós-venda. Tem a cesta de peças mais vantajosa entre os finalistas e também se sobressai no custo baixo do seguro. Porém, custa 13% a mais que o irmão sedã. Bolsa de Valores Desvalorização: 3,06% Seguro: R$ 2.175 Rede: 216 Equipamentos: AR, DIR, VID, EST, AUT, ESP, MUL Peças Amortecedores dianteiros: R$ 1.587 Pastilhas de freio: R$ 610 Kit de embreagem: – Farol esquerdo: R$ 2.913 Para-choque dianteiro: R$ 268 Retrovisor esquerdo: R$ 1.379 Total: R$ 6.757 Revisões 10.000 km: R$ 395 20.000 km: R$ 834 30.000 km: R$ 651 40.000 km: R$ 1.173 50.000 km: R$ 552 60.000 km: – Total: R$ 3.605 3º Volvo XC40 T5 Momentum – R$ 269.950 – O XC40 plug-in tem conjunto respeitável, com potência combinada de 262 cv.

Destaque ainda para o acabamento e itens de série, que inclui assistente ativo de faixa, alerta de colisão com frenagem autônoma, retrovisores eletrocrômicos, carregador de celular sem fio e painel eletrônico. As revisões e peças têm preço de marca premium. Bolsa de Valores Desvalorização: 2,30% Seguro: R$ 5.265 Rede: 39 Equipamentos: AR, DIR, VID, EST, AUT, ESP, MUL Peças Amortecedores dianteiros: R$ 3.960 Pastilhas de freio: R$ 1.920 Kit de embreagem: – Farol esquerdo: R$ 12.900 Para-choque dianteiro: R$ 7.640 Retrovisor esquerdo: R$ 4.240 Total: R$ 30.660 Revisões 10.000 km: R$ 969 20.000 km: R$ 1.999 30.000 km: R$ 969 40.000 km: R$ 2.599 50.000 km: R$ 969 60.000 km: R$ 3.799 Total: R$ 11.304   Carros Elétricos até R$ 300.000 1º Nissan Leaf Tekna – R$ 277.990 – O vencedor é o zero emissões mais popular do mundo. E não faltam méritos.

O Leaf tem espaço interno de médio, porta-malas de 435 l e motor com 149 cv. A autonomia prometida é de até 272 km pelos padrões norte-americanos, e de 389 km no ciclo europeu. E a recarga completa das baterias se dá em até oito horas em carregadores residenciais. Entre os equipamentos, seis airbags, chave presencial, central multimídia, ar-condicionado automático, entre outros. O Leaf se vale de revisões com valores moderados e a promessa de que começará a ser tratado em toda a rede de concessionárias ainda neste ano. O seguro, porém, é bastante caro. Bolsa de Valores Desvalorização: -1,08% Seguro: R$ 7.723 Rede: 180 Equipamentos: AR, DIR, VID, EST, AUT, ESP, MUL Peças Amortecedores dianteiros: R$ 2.306 Pastilhas de freio: R$ 1.363 Kit de embreagem: – Farol esquerdo: R$ 8.116 Para-choque dianteiro: R$ 9.221 Retrovisor esquerdo: R$ 1.184 Total: R$ 22.190 Revisões 10.000 km: R$ 225 20.000 km: R$ 676 30.000 km: R$ 225 40.000 km: R$ 783 50.000 km: R$ 225 60.000 km: R$ 676 Total: R$ 2.810 2º Renault Zoe Intense R135 – R$ 219.990 – O elétrico, que acaba de chegar ao nosso mercado remodelado, figura na segunda posição da categoria.

Entre as novidades apresentadas, que pesaram na conquista do posto, está o novo motor de 135 cv de potência, com baterias que podem ser carregadas em até 8h33 em wallbox e que prometem autonomia maior, de 385 km. Bolsa de Valores Desvalorização: N/D Seguro: R$ 4.456 Rede: 295 Equipamentos: AR, DIR, VID, EST, AUT, ESP, MUL Peças Amortecedores dianteiros: R$ 1.216 Pastilhas de freio: R$ 445 Kit de embreagem: – Farol esquerdo: R$ 2.029 Para-choque dianteiro: R$ 3.616 Retrovisor esquerdo: R$ 528 Total: R$ 7.834 Revisões 10.000 km: R$ 245 20.000 km: R$ 282 30.000 km: R$ 803 40.000 km: R$ 318 50.000 km: R$ 318 60.000 km: R$ 845 Total: R$ 2.811 3º Chevrolet Bolt Premier – R$ 270.170 – Tem o pacote de equipamentos mais interessante. São dez airbags, frenagem de emergência, alerta de tráfego cruzado, câmera 360o, MyLink de 10”. Seu motor rende 203 cv e uma hora em wallbox garante 40 km de alcance.

As revisões e seguro são os menores da categoria, mas a cesta de peças passa de R$ 20.000. Está prestes a mudar. Bolsa de Valores Desvalorização: 10,67% Seguro: R$ 3.253 Rede: 540 Equipamentos: AR, DIR, EST, AUT, ESP, MUL Peças Amortecedores dianteiros: R$ 6.752 Pastilhas de freio: R$ 766 Kit de embreagem: – Farol esquerdo: R$ 10.285 Para-choque dianteiro: R$ 4.927 Retrovisor esquerdo: R$ 1.375 Total: R$ 24.105 Revisões 10.000 km: R$ 0,00 20.000 km: R$ 164 30.000 km: R$ 212 40.000 km: R$ 164 50.000 km: R$ 1.888 60.000 km: R$ 256 Total: R$ 2.684 Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital

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