O FUTURO CHEGOU BEM RÁPIDO! MONTE SEU SUPER CARRO ESPORTE EM CASA!

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A empresa alemã EDAG resolveu antecipar o futuro em alguns anos. Para isso, projetou umcarro que poderia revolucionar a indústria automobilística. A empresa criou o protótipo de um chassi que poderia ser construído com a utilização de uma impressora 3D. Atualmente, a EDAG trabalha no aprimoramento do desenho para que a montagem seja feita de uma única vez, ou seja, sem a necessidade de montagem de peças individuais. Os executivos da empresa alemã, no entanto, advertem: serão necessários alguns anos a mais para a conclusão do projeto.  A produção completa do chassi só será uma realidade após superarem alguns obstáculos técnicos. Só então o protótipo estaria disponível.

  E, para não perder a chance, algumas montadoras como a Koeniggseg, renomadas por seu investimento em tecnologia, já começaram a estudar e interpretar o conceito desenvolvido pela EDAG.   Uma das vantagens do processo é a imensa redução de custos, tanto na fabricação do carro, quanto nas peças de reposição. A técnica adotada pela EDAG foi uma versão modificada da Modelagem por Deposição de Material Fundido, e poderá ser utilizada com fibra de carbono para que a estrutura seja ao mesmo tempo leve e resistente.

  

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5 conceitos de motos revolucionárias

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Confira alguns conceitos que unem a ficção científica com a realidade, com design futurista e alta tecnologia
Fonte da imagem: Divulgação/Lotus5 conceitos de motos revolucionárias

(Relaxnews) – Quando a ficção científica se une à realidade, algumas motos ganham design futurista destoante e com tecnologia agregada jamais vista. Veja a seguir cinco desses protótipos excepcionais.

B-Rocket

A relojoaria francesa Bell & Ross apresenta a B-Rocket, uma moto espetacular, feita em colaboração com uma concessionária britânica da Harley-Davidson (Shaw Speed and Customs). Com seu design retrô, ela possui um motor Twin Cam 96 H-D de 1.584cc. A B-Rocket foi apresentada em primeira mão no Festival Automotivo Internacional de Paris, em janeiro de 2014, e está exposta na Baselworld, o encontro indispensável dos profissionais da relojoaria, de 27 de março a 3 de abril.

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Conheça o pneu do tamanho de um elefante

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pneu gigante

Imagine você ter que comprar um pneu maior que um elefante, isso mesmo, o pneu existe e é fabricado pela Goodyear RM-4A+ e foi criado para equipar os maiores camiões do mundo. Este é o pneu de maiores dimensões existente no catálogo da Goodyear e é fabricado nas instalações da marca, em Topeka nos Estados Unidos.

pneu-gigante-02

O seu diâmetro supera os quatro metros, o que o torna maior que um elefante, e é construído em dois tamanhos para um raio de 63 polegadas: o 53/80R63 e o 59/80R63. O pneu é comercializado em todo o mundo para mover as maiores e mais pesadas máquinas de trabalhos de minas de todo o mundo, inclusive no Brasil

Estes pneus são especificamente desenhados para OTR (Off the Road) e cada um deles pesa mais do que quase todos os automóveis que são vendidos no planeta, já que acusam na balança um total de 5400kg. Mas se o seu peso é estrondoso, a sua capacidade de carga é ainda mais, pois cada um destes pneus está preparado para suportar até 19 vezes o seu peso, resistindo a 100.000 kg. Com alguns camiões a equiparem até seis destes pneus, os RM-4A+ são certamente uma preciosa ajuda para suportar o peso de cada dia de trabalho.

Off the Road

 

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Elétrico, BMW i3 já circula no Brasil

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Confirmado para estrear no mercado brasileiro em setembro, elétrico BMW i3 já circula nas ruas de São Paulo (SP)

O preço ainda não foi confirmado, mas a BMW já deu início aos testes de homologação do compacto elétrico i3, que já está circulando pelas ruas de São Paulo (SP). A avaliação começou ontem (26) e terá duração de sete dias nessa preliminar.  O modelo tem estreia prevista para setembro.

O compacto pesa 1.195 kg graças ao emprego de materiais como alumínio (estrutura) e plástico reforçado por fibra de carbono (carroceria) e ao motor elétrico de apenas 50 kg. Mesmo sendo pequeno e dotado de propulsão alternativa, o i3 tem predicados dos irmãos maiores da BMW, como a distribuição de peso 50% na frente e 50% atrás e tração traseira. O motor gera 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, suficientes para que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, tudo isso sem gastar gasolina.

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As empresas de combustível que se cuidem. Conheça o Ford movido com energia solar

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Ford movido com energia solar | Notícias | The History Channel

A CES 2014 (Consumer Eletronics Show), em Las Vegas (EUA), apresentou incríveis novidades tecnológicas, mas nem todas são aparelhos eletrônicos: a tendência no setor automotor definitivamente pode ser constatada pelos novos protótipos de automóveis à base de energia não poluidora e renovável. Um dos produtos que mais impressionaram neste sentido foi o C-Max Solar Energi, da Ford, capaz de funcionar somente com energia solar.

Apesar de não ser um carro completamente solar, como os que participam da World Solar Challenge 2013, na Austrália, esse híbrido representa um primeiro passo em direção à criação de um padrão para veículos que recarregam suas baterias com energias alternativas.
Um sistema de painéis solares foi instalado no teto do automóvel, o que permite recolher energia diretamente do Sol e armazenar nas baterias, sua principal fonte de combustível, que podem ser recarregadas com eletricidade da rede elétrica.
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As placas dos painéis solares são compostas por refletores lineares de Fresnel, especialmente concebidos pelo Instituto de Tecnologia da Geórgia, para garantir o aproveitamento máximo de energia de luz solar. No entanto, o inconveniente em baterias de recarga é a demora, muito maior do que as quatro horas necessárias para recarregar com uma tomada. Em suma, esse híbrido impressionante pode alcançar, entre a combinação de seus combustíveis, uma autonomia de mais de mil quilômetros.
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AUDI APRESENTA CARRO COM FARÓIS FUTURISTAS QUE UTILIZAM LASERS E LEDS [VÍDEO]

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Audi Sport Quattro Laserlight | Notícias | The History Channel

Não foram só os gadgets que chamaram atenção na Consumer Electronics Show, maior feira de tecnologia do mundo que acaba de acontecer em Las Vegas. Uma das inovações que mais brilhou na CES 2014 foi apresentada pela Audi.

O Audi Sport Quattro Laserlight é um carro conceito equipado com faróis que utilizam lasers e LEDs, em uma combinação que promete mais visibilidade e segurança, tanto para os condutores quanto para os outros motoristas.

O Laserlighr inclui uma câmera que detecta carros vindo no sentido contrário, diminuindo automaticamente o seu facho de luz. A distância iluminada de 500 metros faz o alcance ser duas vezes maior que os melhores LEDs da atualidade.

A novidade, segundo o chefe de inovações em iluminação da Audi, está pronta para entrar nas linhas de montagem dos melhores modelos da fabricante.

Assista ao vídeo e veja como funciona a nova tecnologia

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Conheça o sistema que localiza a vaga e estaciona seu carro sozinho

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O sistema semiautomático Ford Active Park Assist, um sucesso presente em vários modelos da Ford está sendo superado por outro ainda mais inovador: um sistema que identifica vagas e estaciona o veículo sem ajuda alguma do motorista. Ainda em fase de teste, o novo sistema de estacionamento automático traz um localizador de espaços livres que calcula as dimensões e determina se o local disponível é suficiente para estacionar o automóvel. O motorista nem precisa estar no volante, já que o novo sistema é operado por um controle remoto que controla tanto a direção como a caixa de marchas. Desta forma, com o pressionar de um único botão, o veículo busca a vaga e estaciona, tanto paralelamente, como de forma obliqua. Seguramente, este lançamento representará um grande alívio para aqueles que detestam manobrar.

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