Ford revela primeira imagem do novo EcoSport

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A Ford divulgou a primeira imagem oficial da nova geração do EcoSport. O modelo será lançado no Salão do Automóvel de Nova Déli, na Índia, no próximo dia 4 de janeiro.

Na mesma semana, a montadora fará uma apresentação estática do carro em Brasília (DF). A previsão é de que a venda do utilitário esportivo no mercado brasileiro comece em junho.

O novo EcoSport usa a plataforma global do New Fiesta e foi desenvolvido na planta da Ford em Camaçari (BA) — onde serão produzidas as unidades destinadas ao Brasil.

Divulgação

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Curiosidades na internet

Os carros high-tech mais absurdos da Tokyo Motor Show

Acesse:http://www.tecmundo.com.br/carro/16619-os-carros-high-tech-mais-absurdos-da-tokyo-motor-show.htm

Enviado por J A C A N I E L L O

Conheça alguns dos automóveis que poderemos pilotar daqui a alguns anos.

A Tokyo Motor  Show é uma bienal de automóveis que atrai olhares do mundo todo para um  único pavilhão de exposição. A cada dois anos, as maiores montadoras do planeta  se reúnem no Japão para demonstrar seus carros e motos conceituais, esbanjando  tecnologias futuristas.

Em sua 42ª edição, ocorrida na capital japonesa entre os dias 3 e 11 de  dezembro de 2011, a feira teve como tema “Mobilidade pode mudar o mundo”. As  empresas tiraram os seus projetos do papel e mostraram as principais tendências  para os modelos de carro do futuro.

Em meio a uma infinidade de veículos extraordinários, o Tecmundo selecionou  aqueles que mais chamaram atenção dos visitantes. Prepare-se para babar em  alguns dos carros que possivelmente pilotaremos daqui a alguns anos.

Na onda da sustentabilidade

Acompanhando a tendência de sustentabilidade, a Honda apresentou o Advanced Cruiser eXperience, também  chamado de AC-X. Esse modelo une a ideia dos carros híbridos com toda a  elegância dos sedans da montadora japonesa.

Guiado pelo tema do evento, o projeto do AC-X se destaca pelos dois motores  elétricos e um terceiro a combustão de quatro cilindros. Outro recurso bem  interessante desse carro é o Automatic Drive Mode Support, o qual oferece um  sistema de piloto automático, permitindo que você se acomode e relaxe enquanto o  computador de bordo toma conta da direção.

Ao ser acionado, esse mecanismo recolhe os “joysticks”, que assumem o lugar do  volante, reclina o banco e oferece um suporte para pernas. Por outro lado, esse  veículo não é dos mais potentes, atingindo somente os 100 km/h.

Recarga rápida

Outro modelo apresentado pela Honda na bienal foi o EV-Ster. Também seguindo  a tendência de “carros verdes”, esse veículo possui um motor elétrico com uma  bateria de íon lítio de 10 kW/h. O design do automóvel conta com linhas e cores  que lembram os meios de transporte usados na produção cinematográfica “Tron:  Legacy”.

Toda a sua estrutura aerodinâmica é feita em fibra de carbono, reduzindo o  seu peso consideravelmente. Assim como no AC-X, o EV-Ster substitui os  tradicionais volantes por manches. Segundo a montadora japonesa, esse automóvel  atinge no máximo 160 km/h, mas chega a alcançar 60 km/h em apenas 5  segundos.

O seu motor elétrico permite que o carro rode por 160 km com uma única carga.  Para reestabelecer a energia da bateria, basta conectar o veículo a uma tomada  com voltagem de 220 V por 3 horas.

Adaptado ao seu perfil

Alinhado com a atuação da Suzuki no segmento de carros compactos, o Regina  fez muito sucesso no stand da montadora. O veículo conta com um motor turbo de  0,8 litro (com injeção direta), sistema de recuperação de energia durante a  frenagem e recursos para o baixo consumo de combustível e poluição.

Conforme anunciado pela empresa, esse carro apresenta um consumo de 33,3 km/L  e emissão de apenas 70 gramas de dióxido de carbodo (CO2) por  quilômetro. Com dimensões compactas e materiais extremamente leves, o Regina  pesa somente 730 kg.

No tocante à tecnologia, o veículo possui ferramentas para uma enorme  interação com smartphones, registrando dados de utilização do veículo – como  posicionamento do banco, volante e retrovisores. Assim, sempre que você conectar  o seu celular, o automóvel ajusta esses elementos automaticamente.

Além disso, o seu sistema pode sincronizar a agenda do gadget. Ao cruzar  esses dados com o GPS, ele é capaz de informar se o motorista está atrasado para  uma reunião e até ligar para o local.

Combustível alternativo

Além da conectividade, a Toyota apostou na adoção de combustíveis  alternativos. No FCV-R, a empresa resolveu utilizar células de combustível  movidas a hidrogênio – uma tecnologia que é considerada uma fonte de energia  livre de emissões de dióxido de carbono e que pode ser produzida a partir de  diversos recursos naturais.

A célula de combustível desse veículo é constituída por um tanque de hidrogênio  de alta pressão (70 MPa), localizada abaixo do chassi, e oferece a autonomia de  700 km. O modelo pode transportar até quatro passageiros e uma grande quantidade  de bagagem.

…para ler mais>>>clique aqui…

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Contribuinte começa a receber carta do IPVA a partir de 2ª feira

Acesse:http://www1.folha.uol.com.br/mercado/1021733-contribuinte-comeca-a-receber-carta-do-ipva-a-partir-de-2.shtml

As cartas com os valores de pagamento do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) de 2012 devem começar a ser enviadas para os contribuintes de São Paulo a partir de segunda-feira, segundo previsão da Secretaria de Estado da Fazenda.

Dono de Ferrari pagará R$ 212 de IPVA por dia em São Paulo
Veja a tabela com os valores venais dos veículos
Leia a cartilha do IPVA 2012

Assim que os avisos de cobrança do imposto forem enviados para as casas dos proprietários, os bancos serão liberados para começar a fazer a cobrança do tributo, que tem vencimento em janeiro, conforme o final da placa do veículo.

Somente depois desse processo é que os contribuintes conseguirão imprimir a guia de pagamento do IPVA de 2012 no site da Fazenda (www.fazenda.sp.gov.br).

O comunicado é apenas um lembrete, não é boleto nem guia de recolhimento.

Nele constarão os dados do veículos, os valores para pagamento (todas as opções) e os valores do seguro obrigatório e da taxa de licenciamento anual.

Para o pagamento será preciso o número do Renavam. O pagamento poderá ser feito nas agências bancárias autorizadas (em caixas, nos terminais de auto-atendimento, pela internet ou por débito agendado.

QUEDA

Segundo a Fazenda, o imposto dos automóveis terá queda média de 3,34%; o das motos, de 5,56%; o dos caminhões, de 1,87%; o dos ônibus e micro-ônibus, de 1,77%; e o dos utilitários, de 3,0%.

Hoje, é possível consultar o valor demercado do carro. Para chegar ao valor do imposto a ser pago o contribuinte deve entrar no site http://www.fazenda.sp.gov.br e digitar o número do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores).

Uma vez obtido o valor venal do veículo, será preciso multiplicá-lo pela alíquota do imposto, conforme o combustível e a característica do veículo: 4% para veículos a gasolina, diesel, bicombustível e picape cabine dupla; 3% para álcool, gás e eletricidade; 2% para utilitários cabine simples, ônibus, micro-ônibus, tratores e motocicletas; e 1,5% para caminhões.

Um carro a gasolina ou flex, com valor venal de R$ 34,5 mil, pagará R$ 1.380. Se esse mesmo veículo for movido a álcool, pagará R$ 1.035. Se seus proprietários optarem pelo pagamento à vista, com o desconto de 3% concedido pela Fazenda, pagarão, respectivamente, R$ 1.338,60 e R$ 1.003,95.

Neste ano, os donos de usados pagarão 3,75% a menos do que em 2010. Mas a queda no valor do IPVA em 2012 não deve ser motivo de comemoração pelos contribuintes. É que, como o tributo é cobrado sobre o valor dos veículos, o patrimônio das pessoas está valendo menos.

Em termos financeiros, seria mais vantajoso pagar mais sobre um bem que também valesse mais.

Editoria de Arte/Folhapress

RECEITA

A Fazenda prevê arrecadar R$ 10,9 bilhões com o IPVA em 2012. Desse valor, metade fica com o Estado e metade com a prefeitura do município em que o veículo é licenciado. No ano passado, a receita total com o imposto foi de R$ 9,76 bilhões.

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Ao comemorar 104 anos, Niemeyer diz que é tempo de sorrir

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Para o arquiteto Oscar Niemeyer, é tempo de sorrir. Na festa em que comemorou seus 104 anos, na noite desta quinta (15), ele se disse feliz pelos avanços do país.

Veja galeria de fotos da comemoração

“A arquitetura me ocupou a vida inteira, mas o [tempo] que sobrou eu procurei atuar na parte da política brasileira, para fazer um país mais progressista”, disse. “O Brasil tem melhorado ultimamente, com o Lula, que é amigo do brasileiro. Depois de um tempo a gente pode sorrir um pouco.”

O aniversário foi comemorado em seu escritório em Copacabana, na zona sul do Rio – antes, ele passara o dia em casa atendendo a telefonemas com felicitações vindos de todas as partes do mundo.

Antonio Scorza/France Presse
Oscar Niemeyer brinda com a mulher, Vera Lúcia, ao lado da família, no Rio
Oscar Niemeyer brinda com a mulher, Vera Lúcia, ao lado da família, no Rio

Alegrou-se também ao ouvir de amigos que moradores de Avilés, na Espanha, reuniram-se em frente ao Centro Cultural Niemeyer, projetado por ele, para cantar parabéns.

A manifestação fez parte dos protestos contra o fechamento do centro após menos de um ano de funcionamento –o novo governo da região anunciou que não vai renovar a licença de operação devido aos custos. A administração atual vê motivos políticos.

Para a mulher de Niemeyer, Vera Lúcia, a paixão pelo trabalho é o segredo da longevidade do arquiteto. “Isso absorve a cabeça dele, ele está sempre pensando em algum projeto novo ou na revista”, contou.

A revista a que ela se refere é a “Nosso Caminho – revista de arquitetura, arte e cultura”, cujo exemplar de número 11 foi lançado ontem na festa – recheada de projetos que o arquiteto vem desenvolvendo.

Impressionado com o “vigor juvenil” de Niemeyer, o ator Marcos Frota aproveitou a ocasião para tentar convencê-lo a desenvolver os traços de um projeto de uma universidade do circo em Brasília.

“Tem um espaço no parque da cidade onde quero fazer a Unicirco. Falei isso para ele e ele lembrou que o plano diretor já prevê um circo naquela área”, disse Frota. “Isso é que é memória.”

Fisicamente, no entanto, Niemeyer demonstra alguns sinais de fragilidade. Movimenta-se com ajuda de uma cadeira de rodas, tem dificuldades de audição e a voz soa um pouco fraca. Nada, porém, que o impeça de sorrir.

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Chrysler anuncia retorno do Viper

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A Chrysler anunciou que voltará a fabricar o Viper. O superesportivo, que se tornou um clássico moderno americano, teve sua produção encerrada em julho do ano passado.

A quinta geração será chamada apenas pela sigla SRT e deixará de usar o logotipo da Dodge. Os detalhes técnicos não foram divulgados, mas é esperado um motor 8.7 V10 a gasolina de 660 cv.

Divulgação

O novo Viper entra em produção no ano que vem como modelo 2013. A planta de Conner Avenue, em Detroit, onde o modelo foi fabricado de 1995 a 2010, foi reativada e 150 funcionários serão chamados.

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