Elétrico, BMW i3 já circula no Brasil

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Confirmado para estrear no mercado brasileiro em setembro, elétrico BMW i3 já circula nas ruas de São Paulo (SP)

O preço ainda não foi confirmado, mas a BMW já deu início aos testes de homologação do compacto elétrico i3, que já está circulando pelas ruas de São Paulo (SP). A avaliação começou ontem (26) e terá duração de sete dias nessa preliminar.  O modelo tem estreia prevista para setembro.

O compacto pesa 1.195 kg graças ao emprego de materiais como alumínio (estrutura) e plástico reforçado por fibra de carbono (carroceria) e ao motor elétrico de apenas 50 kg. Mesmo sendo pequeno e dotado de propulsão alternativa, o i3 tem predicados dos irmãos maiores da BMW, como a distribuição de peso 50% na frente e 50% atrás e tração traseira. O motor gera 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, suficientes para que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, tudo isso sem gastar gasolina.

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Apple apresenta novo sistema para carro

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(Foto: Divulgação)
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A Apple anunciou como funcionará seu novo sistema para carros, e já existe uma lista grande de montadoras que pretendem usar a novidade. Chamado CarPlay, o software permite que se conecte o iPhone ao veículo, com a promessa de tornar as viagens mais inteligentes e seguras.

Com o CarPlay, o condutor consegue atender e fazer ligações telefônicas, ouvir e ditar mensagens de texto, consultar rotas pelo Maps e fazer consultas usando o Siri, ou seja, sem usar as mãos. Também há acesso a músicas e programas de streaming como Spotify e o iTunes Radio.

Além disso, conforme analisa viagens recentes via contatos, e-mails e mensagens de texto, o CarPlay é capaz de antecipar rotas e encontrar os melhores caminhos com o Maps.

As primeiras marcas a incorporar o sistema são Ferrari, Honda, Hyundai, Jaguar, Mercedes-Benz e Volvo.  Depois entrarão BMW, Ford, General Motors, Kia, Mitsubishi, Nissan, Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki e Toyota.

O CarPlay roda junto com o iOS7, mas apenas em iPhones com conector Lightning: 5, 5c e 5s.

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BMW i3: o carro elétrico que gera energia própria.

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A BMW projetou um moderno modelo i3: elétrico e hibrido a ser lançado no mercado europeu no começo do outono.
A proposta segue uma crescente tendência de fabricar carros híbridos, ou seja, com motor elétrico porem com auxílio de outro movido a gasolina. Este segundo motor aumenta a potência ou produzir energia para que o veículo se auto abasteça
Diferente de muitos outros modelos elétricos, cujos fabricantes simplesmente adaptaram um automóvel convencional, substituindo o motor a gasolina por um elétrico, o i3 foi totalmente redesenhado, desde a primeira linha, para funcionar com eletricidade e bateria.

Entretanto, a adição de um segundo motor a gasolina para gerar energia deixa claro que o mercado ainda não está produzindo carros totalmente elétricos capazes de satisfazer as necessidades da demanda.
Por um lado, a tecnologia das baterias ainda não demonstrou suficiente potência para garantir uma autonomia desejável a um custo reduzido. Por outro, a rede de abastecimento de carga elétrica ainda está engatinhando em comparação à vasta e sofisticada rede de postos de gasolina.
Estes são alguns dos principais fatores que exigem a instalação do segundo motor, o que garante aos motoristas uma determinada tranquilidade na hora de percorrer estradas, sem o temor de ficar a pé a qualquer momento, por falta de energia.

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BMW dá os primeiros detalhes dos novos M3 e M4

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As primeiras imagens dos M3 e M4 2014 já foram divulgadas pela marca. Modelos serão equipados com motor 3.0 de 430 cv

A BMW mostrou as primeiras imagens do M3 e M4 (foto) 2014
  • A BMW mostrou as primeiras imagens do M3 e M4 (foto) 2014
  • A BMW mostrou as primeiras imagens do M3 e M4 (foto) 2014 Dianteira foi modificada e ganhou novas entradas de ar Traseira ganhou novo para-choque e novas saídas de escape O M3 (foto) e o M4 serão equipados com motor 3.0 biturbo a gasolina de 430 cv  Os preços ainda não foram divulgados Cabine dos modelos é idêntica 
 Após muita especulação, a BMW divulgou as primeiras imagens oficiais dos novos M3 e M4 2014. As novidades incluem novo para-choque dianteiro e novas entradas de ar proeminentes, espelhos retrovisores aerodinâmicos, capota em fibra de carbono e rodas de liga leve com acabamento cinza. Na traseira, o sedã também ganhou um novo para-choque e novas saídas de escape.

Os dois modelos serão equipados com motor 3.0 biturbo a gasolina de 430 cv e 51 kgfm de torque. Detalhes da transmissão e desempenho das versões ainda não são conhecidas, mas a BMW promete divulgar mais informações em breve.

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BMW projeta carro dos sonhos de criança de quatro anos

BMW 4219ELi

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As crianças costumam ter uma imaginação muito fértil e o sonho de transformar tudo que está a sua volta em algo mais agradável e claro, condizente com sua realidade. Ben, um leitor do site Jalopnik, enviou uma carta com a ideia do ‘carro dos sonhos’ de seu sobrinho Eli, de apenas quatro anos, e a BMW – marca escolhida pelo próprio Eli – a transformou em um projeto de verdade.

O projeto de Eli consistia de um carro da marca BMW com 42 rodas, 19 motores e um “compartimento cheio de brinquedos e que você pode brincar nele”. O BMW 4219ELi, como foi chamado o carro-conceito, é alimentado por dezenove motores Porsche, cada um com 459 cavalos de potência, totalizando 8721 cavalos. A força é redirecionada simultaneamente para todas as rodas com apenas uma transmissão e dividida por um conjunto limitado de diferenciais de deslizamento.

O carro conta com três posições separadas para o assento do motorista e três volantes, garantindo assim que ele possa conduzir o veículo em qualquer posição. Grandes entradas de ar fazem com que todos os motores do veículo sejam ventilados enquanto diminuem a potência para sete eixos com três rodas cada.

Protótipo BMWReprodução: National Post

No entanto, não se sabe se os motores Porsche faziam parte do projeto inicial de Eli, mas o compartimento para brinquedos foi mantido na versão criada pela BMW. Os leitores do Jalopnik também enviaram suas próprias versões da ideia da criança, mas o modelo da produtora de carros ficou mais próximo do desejo de velocidade e potência de Eli.

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