Mulher que pensava ter apenas dor de estômago dá à luz em sua garagem a um bebê de 4 kg

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A mulher, moradora de Connecticut, nos EUA, não sabia que estava grávida.

Jennifer Scollin, disse que estava se sentindo muito bem, até poucos dias antes do nascimento do bebê. Ela achou, durante este tempo, que tinha apenas uma indisposição no estômago devido ao estresse no trabalho.

Ela só percebeu que era algo completamente diferente quando sua bolsa estourou e o bebê começou a sair. Ele nasceu tão rápido que não deu tempo nem de entrar no carro que estava na garagem, tão pouco esperar os médicos chegarem de ambulância.

Scollin já tem uma filha de 4 anos com seu namorado Matt Dillman. Ela só percebeu o que estava acontecendo quando percebeu que a cabeça da criança estava saindo: “Foram apenas dois empurrões e o bebê saiu”, disse.

O casal foi para o hospital da região onde o bebê ficou internado para observação, mas passa bem.

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A garagem do futuro

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Em breve, a garagem da sua casa terá tomadas para recarga de elétricos e levará o carro para dormir na sala

No Victorian Living Desire, empreendimento de alto padrão em Goiânia, um elevador levará os carros para dentro do apartamento

Chegar ao prédio, pegar o elevador e caminhar até a porta de casa é algo comum na rotina de milhares de moradores. Mas, e se você fizesse tudo isso de carro? Essa realidade já é possível em alguns empreendimentos na Europa e nos EUA e, em breve, também deverá fazer parte da rotina de quem investir em empreendimentos equipados com elevadores que levam o carro até a sala de estar do apartamento.

Sistemas de estacionamento com elevadores já existem em edifícios em Miami e Cingapura, mas, recentemente, um empreendimento de alto padrão em Goiânia (GO) está sendo equipado com a novidade. Trata-se do Victorian Living Desire, que terá 31 apartamentos de 404 m² cada. O principal atrativo, no entanto, está na garagem, que terá um elevador para levar os veículos para dentro do apartamento.

Batizado de Skydrive, o elevador automotivo suporta até 2.500 kg e leva até um veículo por apartamento no empreendimento goiano. O edifício ainda contará com tomadas para a recarga de modelos elétricos e, segundo a assessoria de imprensa do empreendimento, tem o início das obras marcado para maio de 2014, com previsão de duração de 36 meses. No entanto, o preço ainda não amigável: cada unidade sai a partir de R$ 3.000.000,00.

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As 20 maiores coincidências do mundo

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 Enviado por J A C A N I E L L O

1. A maldição do carro de James Dean

Em setembro de 1955, James Dean perdeu a vida em um acidente de carro, enquanto dirigia seu Porsche. Depois do ocorrido o carro passou a trazer “má sorte”.
Quando o carro foi rebocado do local de acidente e levado a uma garagem, o motor escorregou e caiu sobre o mecânico, despedaçando ambas as suas pernas.
Mais tarde o motor foi comprado por um médico que o colocou em seu carro de corridas e faleceu logo depois que uma corrida começou. O mesmo ocorreu com outro piloto na mesma corrida; seu carro usava o eixo cardã do carro de Dean.
A garagem onde o Porsche foi reparado posteriormente foi destruída por um incêndio.
Mais tarde o carro foi exibido em Sacramento (EUA), mas caiu da armação em que estava e quebrou o quadril de um adolescente.
No Oregon, o trailer em que o carro estava sendo exibido deslizou de onde estava preso e destruiu a fachada de uma loja. Finalmente, em 1959, o carro misteriosamente quebrou em onze pedaços enquanto estava suspenso em um suporte de aço. (Fonte: Mysteries of the Unexplained)

2. Bebê é salvo duas vezes pelo mesmo homem

Em Detroit na década de 1930, uma mãe jovem (e incrivelmente negligente) deve ter sido eternamente grata a um homem chamado Joseph Figlock. O bebê da mulher que caía por uma janela bem alta foi salvo em pleno ar por Joseph e ambos saíram incólumes. Um golpe de sorte por si só. Porém, um ano mais tarde o mesmo bebê caiu exatamente da mesma janela sobre o mesmo homem enquanto ele passava pela rua. Novamente ambos sobreviveram ao evento. (Fonte: Mysteries of the Unexplained)

3. Uma bala que atinge seu alvo anos mais tarde

Henry Ziegland pensou que havia driblado a bala. Em 1883, sua namorada tirou a própria vida após ele ter terminado o relacionamento. O irmão da moça, enfurecido, caçou Henry e deu um tiro nele. Acreditando que havia ceifado Henry, o rapaz apontou a arma para a própria cabeça e acabou com a própria vida. Mas Henry não havia falecido, pois a bala o havia atingido de raspão no rosto e se alojou em uma grande árvore. Certamente ele pensou que era um homem de sorte.
Anos depois, Henry decidiu cortar a grande árvore, que ainda tinha a bala em seu interior. A tarefa parecia tão formidável que ele decidiu explodi-la com algumas bananas de dinamite. A explosão propeliu a bala exatamente na cabeça de Henry, que, desta vez, não escapou. (Fonte: Ripley´s Believe It or Not!)

4. Meninos gêmeos, vidas gêmeas

As histórias de gêmeos idênticos com vidas quase idênticas são comumente incríveis, mas talvez nenhuma seja tão única como a destes gêmeos idênticos nascidos em Ohio (EUA).
Os gêmeos foram separados logo no nascimento, sendo adotados por famílias diferentes. Sem o conhecimento um do outro, ambas as famílias os chamaram de James. As coincidências apenas começaram. Ambos os James cresceram sem sequer saber um do outro, mesmo assim ambos receberam treinamento policial, ambos possuíam habilidades em desenhos mecânicos e carpintaria, e cada um deles casou uma mulher chamada Linda. Eles chamaram seus filhos de James Alan e James Allan. Ambos também divorciaram suas esposas e casaram com outras mulheres, ambas chamadas Betty. Ambos tiveram cães chamados Toy. Quarenta anos depois de sua separação prematura eles foram reunidos. (Fonte: Reader´s Digest, January 1980)

5. Como no livro

No século 19 o famoso escritor de terror Edgar Allan Poe escreveu um livro chamado “O relato de Arthur Gordon Pym”. Era sobre náufragos sobreviventes que ficaram muitos dias em um bote aberto antes de decidirem “abater” e devorar o camareiro, que se chamava Richard Parker.
46 anos mais tarde, em 1884, uma embarcação chamada Mignonette, afundou com apenas quatro sobreviventes que ficaram em um bote aberto por muitos dias. Alguns dias se passaram e os três membros mais experientes da equipe fizeram o mesmo que os personagens daquele livro e comeram camareiro, que se chamava, também, Richard Parker. (Fonte: Mysteries of the Unexplained)

6. Lincoln e Kennedy

Abraham Lincoln foi eleito para o Congresso em 1846.
John F. Kennedy foi eleito para o Congresso em 1946.
Lincoln foi eleito presidente em 1860, Kennedy em 1960.
Os nomes Lincoln e Kennedy têm sete letras.
Ambos estavam comprometidos com os direitos civis.
As esposas de ambos perderam filhos enquanto viviam na Casa Branca.
Os dois foram baleados numa sexta-feira.
O sobrenome da secretária de Lincoln era Kennedy.
O sobrenome da secretária de Kennedy era Lincoln.
Ambos os presidentes foram assassinados por sulistas, e os dois foram sucedidos por sulistas.
Ambos os sucessores tinham o sobrenome Johnson.
Andrew Johnson que sucedeu a Lincoln nasceu em 1808.
Lyndon Johnson que sucedeu a Kennedy nasceu em 1908.
Os primeiros nomes dos dois sucessores tinham o mesmo número de letras.
John Wilkes Booth que assassinou Lincoln nasceu em 1839.
Lee Harvey Oswald, assassino de Kennedy, nasceu em 1939.
Os dois assassinos eram conhecidos pelos seus três nomes, e os nomes de ambos têm quinze letras.
Booth saiu correndo de um teatro e foi apanhado em um depósito.
Oswald saiu correndo de um depósito e foi pego em um teatro.
Booth e Oswald foram assassinados antes de seu julgamento.
Lincoln foi morto na sala Ford, do teatro Kennedy.
Kennedy foi morto num carro Ford, modelo Lincoln.
Uma semana antes de ser morto, Lincoln esteve em Monroe, Maryland.
Uma semana antes de ser morto, Kennedy “esteve” na Marylin Monroe. (Fonte: Mysteries of the Unexplained)

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Novo plano diretor vai limitar vagas de garagem em prédios

Acesse:http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2013/08/1328462-novo-plano-diretor-vai-limitar-vagas-de-garagem-em-predios.shtml

O novo plano diretor de São Paulo, que será apresentado hoje pelo prefeito Fernando Haddad (PT), vai incorporar o discurso da atual gestão de limitar o uso do carro na cidade de São Paulo.

Principalmente perto dos grandes corredores urbanos, a lei vai colocar um teto no número de vagas de garagens por empreendimento, ao contrário da legislação atual, que exige mínimo de vagas para a aprovação do condomínio.

“Todo mundo tem direito a ter sua garagem. Mas a ideia é regular pelo limite máximo”, afirma o arquiteto Fernando de Mello Franco, secretário de Desenvolvimento Urbano de São Paulo.

Segundo Franco, “se o mercado [imobiliário] quiser, ele poderá oferecer produtos sem vagas de garagem”.

“Esse é o pacto que está acertado com a sociedade desde as manifestações. Em alguns lugares, será possível limitar as garagens porque o transporte público vai estar nessas áreas”.

A regulação das vagas de garagem é um dos exemplos práticos em que o plano diretor vai tocar. Mas há outros.

A ideia central do novo projeto, que poderá receber contribuições pelos próximos 20 dias para, depois, ser enviado aos vereadores, é levar o emprego para perto da moradia. Ou seja, orientar o desenvolvimento urbano em algumas regiões específicas.

De acordo com Franco, os grandes eleitos são os corredores da Jacu-Pêssego, na zona leste de São Paulo, e avenida Cupecê, na zona sul.

O exemplo dado pelo secretário é direto. Se um empresário quiser construir um prédio comercial, na beira de um dos dois corredores, ele poderá erguer a obra usando coeficiente quatro de aproveitamento do terreno.

Para toda a cidade, o coeficiente básico (relação entre o tamanho do terreno e a área da obra) será um.

A cesta de instrumentos que ajudarão a adensar as grandes avenidas ainda tem outros ingredientes.

Os projetos não residenciais com espaços públicos ou comércio no térreo (em vez de muros), dentro dos eixos de desenvolvimento ou a até 200 metros deles, também terão incentivos legais.

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Primeiro computador produzido pela Apple é vendido por R$ 1,37 milhão

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Modelo foi criado por Steve Jobs e Steve Wozniak em uma garagem familiar.

Um dos primeiros computadores fabricados pela Apple foi leiloado pelo valor recorde de US$ 674 mil (aproximadamente R$ 1,37 milhão) na Alemanha. O Apple I foi comprado por um cliente asiático que não quis se identificar.
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O modelo vendido foi criado por Steve Jobs e Steve Wozniak em uma garagem familiar, e na época era comercializado por US$ 666 e contava apenas com a placa de circuito, tendo o gabinete e o teclado que serem comprados separadamente.

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Novidades no mundo da Lamborghini

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Foi descoberta há um mês, uma nova versão do Lamborghini Aventador. O modelo coupé é um supercarro feito em fibra de carbono e teto removível chegando a uma velocidade de 350 km/h. Quem quiser esse mimo na garagem terá que esperar até meados de 2013.

Já para o modelo Supernova a fabrica italiana resolver fazer um vídeo mostrando como são reforçadas as peças utilizadas pela montadora em seus veículos.

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