Homem pesca peixe gigante de quase 200 kg

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Espécie tem tamanho suficiente para servir até 400 porções, gerando R$ 30 mil de lucro.
Um pescador conseguiu capturar um peixe gigante no mar de Barents, na Noruega. Christian Johannsen, de 45 anos, precisou da ajuda de dois amigos para capturar a espécie, conhecida como halibut.

Banqueiro na Alemanha, o homem havia saído de casa brincando com a esposa ao dizer que voltaria com um banquete de peixes. “Pensei que meu anzol havia se prendido ao chão, tamanha resistência”, comentou Johannsen.

Ele conta que tiveram que ligar o motor do barco para sustentar a pressão do bicho. Após 20 minutos, já cansado, começou a parte crítica do trabalho. Foi preciso aproximadamente quatro horas para trazer o peixe à superfície. “Quando veio à superfície percebi que era do tamanho de uma porta.”

Os homens tiveram que ficar no lado oposto do barco para transportar o bicho, a fim de equilibrar o peso. O peixe foi pesado e medido antes de ser fatiado e distribuído em 400 porções. Um prato da espécie em um restaurante de qualidade tem um custo estimado de R$ 75, o que gera um lucro aproximado de R$ 30 mil.

Homem pesca peixe gigante de quase 200 kg

Como fora capturado no Mar de Barents, fora da Noruega, Johannsen teve permissão para levar para casa ou exportar um máximo de 15 kg. Ele doou a maior parte para o homem que alugou o barco de pesca.

O peixe gigante tinha 194 kg. Apesar dos dados, existe um registro superior, onde outro pescador alemão, Gunther Hansel, pescou um peixe com 218 kg.
O habitat natural da espécie é o Atlântico Norte. Eles podem atingir o até 4,5 metros e pesar 317 kg.
 
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Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

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Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

O carro elétrico Lola B12 69/EV atingiu uma velocidade de 328,6 km/h. [Imagem: Lola]

Recorde de velocidade de carro elétrico

O protótipo de carro de corrida elétrico fabricado pela Drayson Racing Technologies, um consórcio de 10 empresas do setor automobilístico, quebrou o recorde mundial de velocidade dessa categoria emergente.

O carro elétrico Lola B12 69/EV atingiu uma velocidade de 328,6 km/h.

O recorde anterior era de 281 km/h, estabelecido em 1974 pelo Battery Box, fabricado pela General Electric.

A empresa anunciou que irá inscrever o veículo recordista nas 24 Horas de Le Mans do próximo ano, afirmando que a competição vai funcionar como um “banco de testes desafiador” para tecnologias que poderão ser adotadas futuramente nos carros de rua – elétricos ou híbridos.

Fórmula E

A fim de se qualificar para a quebra do recorde mundial de velocidade perante a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) o carro de corrida elétrico precisava pesar menos de 1.000 kg, sem o motorista.

Para isso, os projetistas adaptaram um carro da série Le Mans que havia sido projetado originalmente para usar um motor a bio-etanol, substituindo esse propulsor por um conjunto de baterias capaz de fornecer 20 quilowatts-hora, gerando 850 cavalos de potência.

Foi necessário também adaptar o chassi do veículo, feito inteiramente de fibra de carbono reciclado.

A Drayson Racing afirmou que vai centrar sua atenção agora no lançamento do campeonato mundial de Fórmula E, uma espécie de Fórmula 1 dos carros elétricos, que deverá começar em setembro de 2014.

A primeira corrida de carros elétricos da Fórmula E será realizada em Londres. Roma, Miami, Pequim e Rio de Janeiro estão entre os outros sete locais.

Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

O Zeod RC, da Nissan, também participará das 24 Horas de Le Mans do próximo ano. [Imagem: Nissan]

Carros de corrida elétricos

A Drayson Racing não é a única fabricante que está apostando em carros de corrida elétricos para estimular a adoção da tecnologia.

A Spark, de Cingapura, e a McLaren, da Inglaterra, também estão construindo carros de corrida elétricos, bem mais parecidos com um Fórmula 1, para participar da primeira temporada da Fórmula E.

A própria Drayson anunciou que terá uma máquina para a competição em 2015, com alguns dos mesmos componentes utilizados no Lola B12 69/EV.

Na semana passada, a Nissan apresentou o seu Zeod RC (Zero Emission On Demand Car Racing), um híbrido que pode alternar entre energia elétrica e gasolina.

O Zeod RC “pode atingir velocidades acima de 300 km/h”, segundo a empresa, e também participará das 24 Horas de Le Mans do próximo ano.

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Outdoor transforma ar do deserto em água potável no Peru

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Outdoor transforma ar

No Peru, um outdoor instalado estrategicamente em uma das estradas que circundam a capital Lima é capaz de transformar o ar do deserto em água potável e abastecer muitas casas da região. As informações são da NBC News.

A campanha foi criada pela agência de publicidade Mayo DraftFCB para ajudar a Universidade de Engenharia e Tecnologia do país a conquistar novos alunos. Mas, como Lima está localizada no meio do deserto e acumula menos de 30 mm de chuva por ano, a proposta do outdoor que transforma o ar em água tem ajudado muitas pessoas.

Outdoor água potávelFoto: Divulgação

O outdoor armazena geradores que são responsáveis por captar a umidade do ar e enviá-la através de um sistema de osmose reversa (processo que separa um solvente de um soluto, lembra das aulas de química?) que irá gerar a água. O líquido produzido é tratado, filtrado e armazenado em galões localizados na base do outdoor, gerando aproximadamente 90 litros de água por dia e abastecendo as casas de centenas de famílias.

Outdoor água potávelFoto: Divulgação

Confira abaixo um vídeo explicativo, em inglês, sobre o projeto do outdoor gerador de água:

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Um cafezinho, por favor: carro da Fiat terá cafeteira no painel

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Carro com café

Um carro para quem adora cafezinho e não quer ficar sonolento ao volante. Esse é o novo modelo Fiat 500 L, que chegará ao mercado italiano em outubro deste ano. Basta adicionar água à cápsula da cafeteira e pronto: o motorista tem café quentinho, na hora.

No interior do veículo, tudo é aparentemente normal: painel, volante, ar condicionado, porta-trecos, freio de mão, rádio e… cafeteira. A tentativa da Fiat de unir o útil ao agradável já está gerando polêmica. Justamente por isso, o modelo vendido nos Estados Unidos não terá essa opção, devido ao fato de os americanos considerarem o cafezinho como uma potencial distração para o motorista.

O Fiat 500 L é o primeiro veículo do mundo no qual uma máquina de café é considerada acessório de série. O kit opcional contará com copinhos, colheres e açúcar por 250 euros.

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