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  • 22 lugares incríveis que é difícil de acreditar que são reais

    Acesse:http://hypescience.com/22-lugares-incriveis-que-e-dificil-de-acreditar-que-sao-reais/

    Nosso mundo é tão cheio de maravilhas que novos e surpreendentes lugares são descobertos a cada dia, seja por fotógrafos profissionais ou amadores. Diferentes localizações geográficas, condições climáticas e até mesmo estações oferecem a mais ampla variedade de belezas naturais: lagos cor de rosa, campos de lavanda ou tulipas deslumbrantes, cânions e montanhas de tirar o fôlego, e outros lugares que mal podemos acreditar que realmente existem. Confira:

    Tunnel of Love, Ucrânia

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    “Túnel do Amor” fica em Kevlan, na Ucrânia. Lá, um trecho desativado de uma linha de trem se transformou em um túnel cercado pela vegetação e embalado em clima poético. O lugarzinho mágico, de uma comunidade onde vivem oito mil pessoas, é considerado um dos mais românticos do mundo, com apenas 3 quilômetros de extensão.

    Campos de tulipa, Holanda

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    O bolbo dessa flor já vagueou na Pérsia, na China e na Turquia, até que um cientista holandês o levou para o pequeno país europeu, onde a tulipa logo apreciou o clima e o solo, e se tornou um símbolo nacional. Encontrada por toda a Holanda, sete milhões de tulipas florescem anualmente em Keukenhof, o maior parque floral do mundo, bem como nos campos de tulipas de Bollenstreek, que atraem centenas de milhares de amantes da flor.

    Salar de Uyuni: um dos maiores espelhos do mundo, Bolívia

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    O Salar de Uyuni é a maior planície salgada do mundo, localizada no sudoeste da Bolívia, no altiplano andino, a 3.650 metros de altitude. Estima-se que o Salar de Uyuni contenha 10 bilhões de toneladas de sal, das quais menos de 25.000 são extraídas anualmente. Além da extração de sal, o Salar também é um importante destino turístico.

    Parque de Flores Hitachi Seaside Park, Japão

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    Não tem como não se encantar com a beleza do Hitachi Seaside Park, um parque de flores localizado na cidade de Hitachinaka, no Japão. Ele é muito procurado pelos turistas durante o ano todo, pois a cada estação seu cenário se modifica completamente, trazendo a beleza das suas flores sazonais.

    Cavernas de gelo Mendenhall, Alasca (EUA)

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    glaciar Mendenhall tem cerca de 19 km de comprimento e está localizado no Vale de Mendenhall, a cerca de 19 km do centro de Juneau, na região sudeste do Alasca. Uma das atrações mais impressionantes do glaciar é sua caverna de gelo extremamente azul – a combinação das fantásticas paredes de gelo com a luz solar proporciona a visão incrível.

    Praia Vermelha, Panjin, China

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    praia vermelha da cidade de Panjin é um espetáculo natural que acontece anualmente. Uma alga encontrada em abundância nas águas daquela região começa a crescer entre abril e maio, permanecendo verde durante todo o verão. Com a chegada do outono, a alga começa a morrer e ficar completamente vermelha, completando o seu ciclo e transformando totalmente a paisagem costeira.

    Floresta de bambu, Japão

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    Sagano Bamboo Forest é uma linda floresta de bambu que cobre uma área de aproximadamente 16 km², localizada em Arashiyama, a 30 minutos de Kyoto, no Japão. O lugar encanta não só pela sua beleza natural, mas pelos sons produzidos pelo vento soprando por entre as árvores de bambu.

    Túnel Cherry Blossom, Alemanha

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    túnel Cherry Blossom (Heerstrabe) está localizado na cidade alemã de Bonn. É uma rua tranquila sobre a qual se formou uma passagem feita com uma série de belas árvores de flores de cerejeira. O momento perfeito para visitá-lo é, obviamente, na primavera alemã.

    Mina de Naica, México

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    Mina de Naica, no estado mexicano de Chihuahua, é uma mina em laboração da qual são extraídos chumbo, zinco e prata. Ao longo da sua exploração, no entanto, ela ficou famosa por suas numerosas cavernas contendo cristais de selenite com tamanhos que vão até os 11 metros de comprimento e os 4 metros de diâmetro. A mais famosa é a Caverna dos Cristais.

    Túnel Wisteria, Japão

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    A cascata de flores roxas parece ter saído de um sonho ou uma pintura, mas é real e pode ser apreciada pelos visitantes do Kawachi Fuji Gardens, um jardim em Kitakyushu, no Japão. As plantas formam um túnel que impressiona pela densidade e pela mistura dos tons de verde e de lilás.

    Floresta Negra, Alemanha

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    A Floresta Negra é uma cordilheira do sudoeste da Alemanha, no estado de Baden-Württemberg. Região bastante irrigada, a Floresta Negra é atravessada pela linha divisória de águas entre o oceano Atlântico e o Mar Negro.

    Campos de chá, China

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    Essa foto mostra a cultura de chá verde na China. É uma paisagem incrível.

    Montanhas Tianzi, China

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    Essa montanha está localizada em Zhangjiajie, na província chinesa de Hunan, perto do Vale Suoxi. É nomeada em homenagem ao agricultor Xiang Dakun da etnia Tujia, que liderou uma revolta entre os fazendeiros locais. “Tianzi” significa “filho do céu” e é o epíteto tradicional do imperador chinês.

    Caverna Hang Son Doong, Vietnã

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    Essa caverna é a maior do mundo. A passagem subterrânea é tão grande que seu fim ainda não foi encontrado. Hang Son Doong faz parte de uma galeria de 150 cavernas no Parque Nacional Phong Nha-Ke Bang, a cerca de 500 quilômetros da capital, Hanoi. Expedições mostram que o espaço tem pelo menos 4,5 quilômetros e chega a 140 metros de altura em algumas partes.

    Parque Takinoue, Japão

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    Takinoue Park é um parque japonês famoso por suas flores pequenas rosas e roxas que se espalham por 100.000 m² A melhor época para visitá-lo é do meio de maio ao começo de junho. O festival “Pink Moss Festival” acontece todo ano em maio, quando as flores estão na sua mais bela coloração.

    Cânion Antelope, EUA

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    Esse cânion é um dos mais estreitos e visitados do sudoeste americano. Localizado nas terras da nação Navajo, no Arizona (EUA), o Antelope Canyon consiste em duas formações separadas, referidas individualmente como Upper Antelope Canyon (Antelope Canyon Superior) e Lower Antelope Canyon (Antelope Canyon Inferior).

    Lago Hillier, Austrália

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    O lago Hillier fica em Middle Island, o maior do conjunto de ilhas e ilhotas que compõem o arquipélago de Recherche, na Austrália. Ninguém sabe ao certo porque ele tem essa coloração rosa, mas sabe-se que é permanente, uma vez que não se altera nem quando a água é recolhida em um recipiente.

    Lago Retba, Senegal

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    Outro lago rosa. Dessa vez, os cientistas pensam que a coloração é resultado de altosníveis de sal na água. Em algumas áreas, a concentração de sal chega a 40%. Senegaleses navegam diariamente no Retba para coletar o mineral, que depois fica amontoado nas margens do lago. Assim como no Mar Morto, é bem fácil flutuar no lago, por causa da alta concentração salina.

    Campos de lavanda, Reino Unido e França

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    Campos de lavanda é um gênero de 39 espécies de plantas com flores da família das mentas, Lamiaceae. Muitos membros do gênero são cultivados extensamente em climas temperados como plantas ornamentais para jardim e uso da paisagem, e também comercialmente para a extração de óleos essenciais. Destino popular para qualquer tipo de fotógrafo, os vastos campos de florezinhas roxas podem fazer algumas paisagens deslumbrantes.

    Campo de flores canolas, China

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    Em toda primavera surge um oceano de flores amarelas no condado de Luoping, uma área pouco desenvolvida a leste da Província de Yunnan, na China. São canolas, usadas para a produção de óleo para humanos, animais e biocombustível.

    Monte Roraima, América do Sul

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    Monte Roraima é o monte mais alto das montanhas Pacaraima. Ele fica na fronteira entre Venezuela, Brasil e Guiana. Este monte faz parte do Parque Nacional Canaima, na Venezuela, um Patrimônio Mundial da UNESCO. O ambiente é protegido pelo parque no território venezuelano, e pelo Parque Nacional do Monte Roraima em território brasileiro.

    Parque Geológico Zhangye Danxia, China

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    Elas parecem ter sido pintadas à mão, mas são obra de milhões de anos de ação geológica: as montanhas multicoloridas do Parque Geológico Zhangye Danxia chamam a atenção dos turistas cada vez mais numerosos que vão até a província de Gansu, no norte da China. Esse tipo de geomorfologia única, encontrada apenas na China, consiste em formações de arenito e outros depósitos minerais que foram se acumulando por mais de 24 milhões de anos. O movimento da crosta terrestre, junto com fatores externos, como vento e chuva, foram criando as camadas de diferentes cores, texturas, tamanhos e padrões.[BoredPanda]

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  • Telefônica/Vivo adquire Futura Networks e se torna dona da Campus Party

    Acesse:http://canaltech.com.br/noticia/campus-party/TelefonicaVivo-adquire-Futura-Networks-e-se-torna-dona-da-Campus-Party/

    Campus Party

    A grande patrocinadora da Campus Party realizada no Brasil, a Telefônica/Vivo, teria adquirido a empresa Futura Networks, que tem controle sobre o evento e a marca em países como Colômbia, México, Berlim e Vale do Silício, nos Estados Unidos, segundo informações publicadas pela revista Exame nesta quinta-feira (31).

    A Futura Networks foi fundada em 1999 na Espanha e, atualmente, emprega 87 pessoas espalhadas nos escritórios em Madrid, São Paulo e São Francisco. Os funcionários, por sua vez, já sabiam da transição desde a metade do mês de janeiro, e a compra foi mantida em segredo até então – a Campus Party, um dos maiores eventos de tecnologia do mundo, foi mantida como uma organização independente até a edição de 2013, realizada até o próximo domingo (3) no Parque Anhembi, em São Paulo.

    Com base nos investimentos da Telefônica/Vivo durante o evento, não é de se espantar se a notícia da compra for confirmada. Por enquanto, nenhuma das partes envolvidas no negócio confirmaram a notícia publicada pela Exame e a assessoria de imprensa da Campus Party afirmou que não tem “nenhuma informação para dividir agora”.

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  • VW exibe novo Fusca em São Paulo

    Acesse:http://exame.abril.com.br/estilo-de-vida/carros-cia/noticias/vw-exibe-novo-fusca-em-sao-paulo

    Modelo ressuscita um dos nomes mais famosos da indústria automobilística nacional

    Novo Fusca apresentado pela Volkswagen

    Objetivo foi dar ao Fusca um visual mais esportivo, o que se nota principalmente no capô dianteiro mais longo

    Novo Fusca apresentado pela VolkswagenTrazeira do novo Fusca apresentado pela VolkswagenInterior do novo Fusca, apresentado pela Volkswagen

    São Paulo – A Volkswagen do Brasil apresentou o novo Beetle à imprensa em um evento realizado em São Paulo nesta segunda-feira (24). A marca confirmou que o nome do carro no mercado brasileiro será Fusca, revivendo assim um dos nomes mais simbólicos da história automotiva nacional.

    Em relação ao New Beetle, lançado em 1998, houve diversas mudanças. Segundo a Volkswagen, o objetivo foi dar ao Fusca um visual mais esportivo, o que se nota principalmente no capô dianteiro mais longo, o perfil mais largo e e a menor altura em relação ao antecessor.

    Sob o capô, o carro vem equipado com motor 2.0 TSI com injeção direta de gasolina, que entrega 200 cavalos de potência. A transmissão é de seis marchas, com dupla embreagem. O conjunto vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e alcança a velocidade máxima de 210 km/h.

    Internamente, os bancos de couro são bicolores (preto e vermelho). O volante foi desenhado especificamente para o Fusca, contando com diversos botões de comando. Acima do sistema de navegação, podem ser vistos instrumentos auxiliares, que funcionam como indicador de temperatura do óleo, medidor da pressão do turbo e relógio com cronômetro.

    Fabricado no México e exportado para diversos mercados, o Fusca será exibido no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. No mês seguinte, deverá chegar às concessionárias. O preço oficial ainda não ter sido divulgado, mas deverá ser equivalente ao de alguns dos concorrentes no segmento, como o Citroën DS3 e o Audi A1 – aproximadamente R$ 80 mil

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  • VW comemora 55 anos de Kombi no Brasil

    Acesse:http://carros.ig.com.br/noticias/vw+comemora+55+anos+de+kombi+no+brasil/5198.html

    Enviado por J A C A N I E L L O

    Utilitário fabricado em São Bernardo do Campo (SP) também ultrapassou a marca de 1,5 milhão de unidades produzida

    Foto: Divulgação Veja mais fotos

    Introdução do motor 1.4 Total Flex acompanhou leves mudanças na frente

    Quem diria… No próximo dia 2 de setembro, a Volkswagen comemora 55 anos de produção da Kombi no Brasil. De acordo com a marca, desde que foi lançada, em 1957, já foram montados mais de 1,5 milhão de unidades do modelo no País.

    A Kombi nunca perdeu a liderança de sua categoria. No acumulado de janeiro a julho deste ano, por exemplo, registrou 14.905 unidades emplacadas (detendo 39,4% do segmento), o que representa crescimento de mais de 4% em relação ao mesmo período de 2011 – bom resultado no cenário da indústria de comerciais leves, que registrou queda de 1,4% no acumulado dos sete primeiros meses de 2012 contra o mesmo período de 2011. O furgão é o  quinto carro mais vendido da Volkswagen em 2012 e o oitavo entre os comerciais leves.

    História

    A Kombi foi idealizada pelo holandês Ben Pon na década de 1940, que pretendia incluir o confiável conjunto mecânico do Fusca em um veículo leve de carga. A produção do modelo começou na Alemanha em 1950. O destaque era a carroceria monobloco, a suspensão reforçada e o motor traseiro, refrigerado a ar, de 25 cv.

    Primeira unidade da Kombi produzida no Brasil Uma versão mais moderna chegou em 1997 com o nome de Kombi Carat Volkswagen Kombi nacional em testes antes do lançamento Reestilização feita no furgão em 1976 Introdução do motor 1.4 Total Flex acompanhou leves mudanças na frente Versão picape com cabine dupla Versão de luxo da picape com cabine dupla

     Em 1957 foram fabricadas as primeiras unidades no Brasil. Com índice de nacionalização de 50%, a Kombi tinha motor de 1.200 cm³ de cilindrada. Menos de quatro anos mais tarde chegou ao mercado o modelo de seis portas, nas versões luxo e standard, com transmissão sincronizada e índice de nacionalização de 95%. A versão picape surgiu em 1967, já com motor de 1.500 cm³ e sistema elétrico de 12 volts.

    A trajetória internacional da Kombi brasileira se iniciou com as exportações da Volkswagen do Brasil nos anos 1970 para mais de 100 países. Os principais mercados externos da Kombi foram Argélia, Argentina, Chile, Peru, México, Nigéria, Venezuela e Uruguai.

    No Brasil, em 1975, a Kombi passou a ser equipada com o motor 1.6 e, três anos mais tarde, o modelo ganhou dupla carburação. O motor diesel 1.6, refrigerado a água, surgiu em 1981, mesmo ano do lançamento das versões furgão e picape com cabine dupla. No ano seguinte surgiu o modelo a etanol e, em 1983, a Kombi apresentou painel e volante novos, além da alavanca do freio de mão, que saiu do assoalho e passou para debaixo do painel.

    Uma versão mais moderna chegou em 1997 com o nome de Kombi Carat, apresentando novas soluções, como teto mais alto, porta lateral corrediça e a ausência da parede divisória atrás do banco dianteiro. No final de 2005, a Kombi passou a ser equipada com o motor 1.4 Total Flex (arrefecido a água), até 34% mais potente e cerca de 30% mais econômico do que o antecessor refrigerado a ar.

    Desde janeiro de 2006 até julho de 2012, o utilitário teve mais de 170 mil unidades produzidas. Com o novo motor, a Kombi desenvolve potência de 78 cv quando abastecido com gasolina e 80 cv, com etanol.

    Atualmente, a linha de produção da Kombi emprega 792 colaboradores e funciona em dois turnos, tudo para entregar 90 exemplares por dia.  No entanto, o veículo tem futuro incerto a partir de 2014. Isso porque entrará em vigor a lei que torna obrigatória a instalação do duplo airbag dianteiro e dos freios ABS de fábrica. Será que ela terá uma substituta?

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  • Dieta: 7 erros na hora de emagrecer

    Acesse:http://estilo.br.msn.com/tempodemulher/beleza-e-saude/artigo.aspx?cp-documentid=32926100

    Nutricionista lista equívocos e ensina como evitá-los para que a dieta não provoque efeitos indesejados.

    Ficar dias sem comer nada pode provocar efeitos indesejados à sua saúde.

    Ficar dias sem comer nada pode provocar efeitos indesejados à sua saúde.

    Por MADSON MORAES

    Dificilmente uma mulher está satisfeita com o próprio corpo. Tem sempre aquela gordurinha a mais que ela quer eliminar e, assim, fazer entrar aquela calça que não cabe mais no corpo. Muitas recorrem a dietas para perder os quilinhos extras, dietas estas nem sempre eficazes. Deixam de lado guloseimas e frituras e passam a comer apenas alimentos light, na mesma quantidade anterior. Ou pior: umas ficam dias sem comer absolutamente nada.

    O que elas não sabem é que realizar uma dieta por conta própria podem provocar efeitos indesejáveis para a saúde. Segundo a nutricionista Alessandra Rocha, um problema comum é que, por falta de informação, não sabem melhorar a dieta do ponto de vista nutricional, nem diminuem a ingestão calórica. Aí, já viu…

    Para emagrecer de forma saudável é necessário garantir que o corpo receba todos os nutrientes necessários para seu bom funcionamento e a ingestão de calorias precisa diminuir. Funciona como uma equação matemática, explica a nutricionista: “O número total de calorias ingeridas num determinado período de tempo precisa ser menor que o número total de calorias gastas (metabolizadas) para haver emagrecimento”. Ou seja: sentir um pouco de fome antes de ir dormir, nos primeiros dias de regime, é comum e vai acontecer. No entanto, existem estratégias para driblar a fome como o fracionamento das refeições, a ingestão de bastante água e de alimentos ricos em fibras.

    “A pessoa deve entender que, nos primeiros dias em dieta, vai sentir um pouco de fome até que o organismo se acostume. Após alguns dias, o organismo vai se habituar às quantidades menores de alimentos consumidos e responder positivamente aos estímulos de uma alimentação nutritiva, rica em fibras e alimentos funcionais. Contar calorias pode ser chato, porém, é eficaz para saber a hora de terminar cada refeição”, ressalta.

    VEJA AQUI OS 7 ERROS COMETIDOS NA HORA DE EMAGRECER

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