Elétrico, BMW i3 já circula no Brasil

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Confirmado para estrear no mercado brasileiro em setembro, elétrico BMW i3 já circula nas ruas de São Paulo (SP)

O preço ainda não foi confirmado, mas a BMW já deu início aos testes de homologação do compacto elétrico i3, que já está circulando pelas ruas de São Paulo (SP). A avaliação começou ontem (26) e terá duração de sete dias nessa preliminar.  O modelo tem estreia prevista para setembro.

O compacto pesa 1.195 kg graças ao emprego de materiais como alumínio (estrutura) e plástico reforçado por fibra de carbono (carroceria) e ao motor elétrico de apenas 50 kg. Mesmo sendo pequeno e dotado de propulsão alternativa, o i3 tem predicados dos irmãos maiores da BMW, como a distribuição de peso 50% na frente e 50% atrás e tração traseira. O motor gera 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, suficientes para que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, tudo isso sem gastar gasolina.

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BMW i3: o carro elétrico que gera energia própria.

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A BMW projetou um moderno modelo i3: elétrico e hibrido a ser lançado no mercado europeu no começo do outono.
A proposta segue uma crescente tendência de fabricar carros híbridos, ou seja, com motor elétrico porem com auxílio de outro movido a gasolina. Este segundo motor aumenta a potência ou produzir energia para que o veículo se auto abasteça
Diferente de muitos outros modelos elétricos, cujos fabricantes simplesmente adaptaram um automóvel convencional, substituindo o motor a gasolina por um elétrico, o i3 foi totalmente redesenhado, desde a primeira linha, para funcionar com eletricidade e bateria.

Entretanto, a adição de um segundo motor a gasolina para gerar energia deixa claro que o mercado ainda não está produzindo carros totalmente elétricos capazes de satisfazer as necessidades da demanda.
Por um lado, a tecnologia das baterias ainda não demonstrou suficiente potência para garantir uma autonomia desejável a um custo reduzido. Por outro, a rede de abastecimento de carga elétrica ainda está engatinhando em comparação à vasta e sofisticada rede de postos de gasolina.
Estes são alguns dos principais fatores que exigem a instalação do segundo motor, o que garante aos motoristas uma determinada tranquilidade na hora de percorrer estradas, sem o temor de ficar a pé a qualquer momento, por falta de energia.

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Bicicleta voadora é testada na República Tcheca

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Modelo pesa quase 100 kg e usa propulsores horizontais para garantir o vôo. Funcionários de um consórcio de três empresas tchecas começaram a testar um protótipo de uma bicicleta diferente. O equipamento se diferencia das bikes convencionais por ser capaz de voar. Batizada de Flying Bike, ela foi testada nesta quarta-feira (12) em Praga, usando um controle remoto e um manequim. O equipamento conta com seis propulsores horizontais e um motor elétrico. Apesar da capacidade de voar, a bike não é tão leve, já que pesa 95 kg. Ela usa a tecnologia da empresa francesa Dessault Systemes para realizar o feito.

Bicicleta voadora é testada na República Tcheca
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Veículo que mistura carro e bicicleta deve chegar ao mercado em breve

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Novidade é movida por energia solar e pedais como em bicicletas tradicionais.

A Organic Transit desenvolveu um modelo que pode ser comparado a uma mistura de bicicleta com automóvel. O veículo é bastante fino, e é movido por pedais como em uma bicicleta e pela energia solar.
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Batizado como ELF, o modelo capta energia da luz solar e a converte em energia elétrica através de painéis fotovoltaicos. Em subidas, o condutor pode ajudar o veículo através dos pedais, facilitando o trabalho do motor elétrico.
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A novidade tem caráter ecológico, e consegue atingir a velocidade de 30 Km/h, dentro das normas das bicicletas elétricas dos Estados Unidos. No caso do condutor pedalar, a velocidade pode aumentar. A Organic Transit obteve sucesso no financiamento dentro do Kickstarter e agora já prepara a novidade para o mercado.
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consegue atingir a velocidade de 30 Km/h, dentro das normas das bicicletas elétricas dos Estados Unidos. No caso do condutor pedalar, a velocidade pode aumentar. A Organic Transit obteve sucesso no financiamento dentro do Kickstarter e agora já prepara a novidade para o mercado.
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Prius: o famoso veículo híbrido da Toyota chega ao Brasil

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Prius

Nesta quinta-feira (17) a Toyota anunciou a chegada do seu carro híbrido ao Brasil. Segundo a montadora, as vendas do Prius começaram ontem nas 139 concessionárias da marca japonesa no país. O preço? R$ 120.830. O carro já havia visitado o Brasil ano passado, quando apareceu no Salão do Automóvel em São Paulo.

O modelo é o carro híbrido mais vendido do mundo, algo em torno 3,5 milhões de unidades, e faz muito sucesso nos Estados Unidos, Europa e Japão. O Prius é um veículo “amigo da natureza” que funciona com dois motores, um elétrico e outro a combustão, mas ele não precisa ser carregado na tomada. A energia gerada pela desaceleração e acionamento do freio do veículo, em vez de ser dissipada em forma de calor, é aproveitada para alimentar o motor elétrico.

O motor a combustão 1.8 é movido a gasolina e possui 98 cv. Somado ao motor elétrico de 80cv, proporciona ao automóvel uma potência combinada de 138 cv. Segundo a Toyota, o carro pode realizar 25 km por litro de gasolina, o que o torna um carro extremamente eficiente.

Mas também existe a opção de zerar esse número, já que ele pode funcionar apenas com o propulsor elétrico, alimentado por baterias de íon lítio. Mas essa última opção fica para passeios mais tranquilos, já que, nesse caso, ele atinge apenas a velocidade de 50 km/h.

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