Empresa desenvolve scooter que pode se transformar em uma mala para ser levada para onde quiser

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Uma scooter elétrica que se dobra para se tornar uma mala vem sendo desenvolvida, ainda em fase de protótipo, e promete revolucionar o mercado de pequenos veículos. O preço inicial ainda é salgado, em torno de 13 mil reais, e mesmo assim não se tem previsão para entrega a clientes.

Alimentada por baterias recarregáveis, a scooter alcança uma velocidade máxima de 20 km/h, mas também pode ser levada a pé se a bateria acabar.

Todo o veículo é ajustado de modo que possa ser aberto ou compactado quando necessário, permitindo que o usuário o leve por ônibus e metrôs facilmente.

Scooter dobrável se torna uma mala

A Illinois firmes Green Motors Energy está recebendo pré-encomendas do seu veículo para ajudar a financiar a produção. Mesmo com valor acima das concorrentes, a fabricante garante que a economia vem a longo prazo.

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Avenida Paulista ganha pontos de ônibus “High Tech”

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A Avenida Paulista, em São Paulo, ganhou dois modernos pontos de ônibus com estrutura de metal, teto espelhado e telas sensíveis ao toque.

O projeto, conhecido como “High Tech”, faz parte do trabalho do design Guto Indio da Costa e até ganhou o prêmio Idea Brasil 2013, na categoria Design de Impacto Social.

Ao todo, serão instalados, pela concessionária Ótima, 12 pontos na avenida. Mas, só a partir de fevereiro que os passageiros poderão utilizar os recursos dos modernos pontos de ônibus

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Veículos autônomos vão substituir ônibus em sua totalidade até 2017

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Carros que se movem sem a necessidade de comandos parecem ser a tendência do futuro. Futuro que não está muito distante, pois na Inglaterra veículos autônomos vão substituir os ônibus a partir de 2015. O novo transporte público da pequena cidade de Milton-Keynes, que tem cerca de 250 mil habitantes e fica a norte da capital Londres, vão ser os Ultra Pods.

Veículos autônomos vão substituir ônibus na Inglaterra

De acordo com informações do site norte-americano Gizmodo, o município vai receber 100 unidades de Ultra Pods, que gradativamente vão substituir as linhas de ônibus. O prazo para que o novo sistema de transporte público seja totalmente implantado na cidade vai até 2017.

Pequenos, esses veículos podem transportar até quatro passageiros por vez. Andando sobre trilhos, eles podem alcançar a velocidade de 19,31 km/h – originalmente são 12 milhas por hora, por isso o número quebrado. Por serem elétricos, eles não emitem poluentes, o que também vai pesar a favor para a implantação em massa no país. Além disso, eles não fazem muito barulho.

Em Londres, veículos deste tipo são utilizados em um dos aeroportos da cidade há dois anos e até o momento o resultado vem sendo positivo, pois nunca houve acidente. A reportagem não citou a implantação em massa dos Ultra Pods em outras cidades do país, mas provavelmente isso vai acontecer após os testes em Milton-Keynes.

Novas tecnologias em veículos vêm ganhando destaque

O uso de novas tecnologias em automóveis está em constante crescimento. Na última semana, foi noticiado que uma empresa dos EUA está testando um carro movido a Tório (Th), substância que, com um grama, tem a potência de 28 mil litros de gasolina. Com 8g dela um veículo poderia ficar 100 anos sem abastecer.

Outro caso recente é o do Hybrid Air, carro “movido a ar” que deve começar a ser vendido em 2016. O veículo ganhou esse nome porque além de também poder ser movido a gasolina, possui um sistema que combina o motor de combustão com um aparelho que utiliza nitrogênio comprimido, composto por 78% de ar

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Aumento do IPTU será destinado ao subsídio do transporte, diz Haddad

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O prefeito Fernando Haddad (PT) afirmou nesta quinta-feira que um dos destinos do valor arrecadado com o aumento do IPTU no próximo ano é o subsídio do transporte público.

O Orçamento apresentado pela prefeitura aponta que a tarifa de ônibus continuará congelada em 2014, em R$ 3. Em junho, houve uma série de protestos devido ao aumento das passagens do transporte para R$ 3,20. Semanas depois, prefeitura e governo do Estado decidiram revogá-lo.

“Um dos destinos da fonte [do IPTU] é o subsídio ao transporte. Um dos maiores investimentos que faremos no ano que vem é no transporte. De R$ 600 milhões vai para R$ 1,6 bilhão o subsídio ao transporte. A intenção é justamente mantê-la. Agora tem que o que a Câmara decide”, afirmou o prefeito.

O aumento médio do IPTU para os imóveis residenciais será de 18%, mas a maioria dos contribuintes terá aumento de 20% a 30% nos valores. No caso de outros tipos de imóveis –como comércio e indústria– o aumento poderá chegar a 45%.

Segundo a prefeitura, os valores oficiais estão “bastantes defasados” porque a última atualização ocorreu em 2009, e, desde então, houve valorização imobiliária sem a devida revisão.

Segundo a gestão, os valores oficiais representam, hoje, cerca de 30% dos valores praticados pelo mercado. Em alguns bairros, os preços mais que dobraram nos últimos quatro anos.

TRANSPORTE

O Orçamento estima que a subvenção ao transporte (que serve para cobrir a diferença entre a receita e as despesas do setor) chegará ao recorde de R$ 1,65 bilhão, um aumento de 150% em relação aos R$ 660 milhões que estavam previstos no Orçamento de 2013.

A previsão original para este ano considerava que haveria reajuste da tarifa em janeiro, mas Haddad segurou a alta para junho como forma de ajudar Dilma Rousseff (PT) no combate à inflação. Diante do congelamento após os protestos, os subsídios neste ano alcançarão R$ 1,2 bilhão.

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Projeto libera viagem de ônibus gratuita para idoso em todo o Estado

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O governador Geraldo Alckmin (PSDB) encaminhou à Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo um projeto de lei que prevê transporte gratuito de pessoas com mais de 60 anos em ônibus intermunicipais. A ideia é promover, por exemplo, a viagem dos idosos para cidades do litoral norte e da serra da Mantiqueira e fomentar o turismo nas cidades.

De acordo com a proposta, divulgada nesta terça-feira (23), os idosos terão à disposição dois assentos nos 2.800 ônibus rodoviários que operam no Estado. No total 3,4 milhões de pessoas podem ser beneficiados pelo projeto que precisa ainda da aprovação dos deputados estaduais para entrar em vigor.

“Mandamos o projeto de lei em regime de urgência e esperamos que seja aprovada a lei. A Artesp [agência reguladora dos transportes] já tomou todas as providências para, promulgada a lei, imediatamente já implantar”, disse o governador.

Ainda não há previsão para que o projeto seja votado pelo plenário da Assembleia. De acordo com o governador, para usufruir do benefício o idoso deverá apresentar o documento de identidade e fazer sua reserva junto às empresas com até 24 horas de antecedência.

A gratuidade já é garantida nas 476 linhas intermunicipais suburbanas e anualmente são beneficiados sete milhões de idosos acima de 65 anos e pessoas com deficiência nos 1.700 ônibus do sistema.

A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) prevê gratuidade para idosos a partir de 60 anos nas aproximadamente 800 linhas de ônibus que operam nas regiões metropolitanos de São Paulo, Campinas e Baixada Santista.

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Watch2Pay, o relógio que faz pagamentos, chega ao Brasi

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Com o Watch2Pay, que deve chegar ao Brasil em setembro, será possível pagar passagens de metrô e ônibus (e, futuramente, compras) aproximando o pulso da catraca

Relógio Watch2Pay sendo usado para pagamento móvel

O Watch2Pay é usado para pagamentos em diversos países da Europa

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São Paulo — Quando se fala em pagamentos móveis, muita gente pensa no uso do smartphone como carteira digital. Mas há outras opções. Uma das mais práticas é embutir o sistema de pagamento num relógio de pulso, como fez a empresa austríaca Laks em seu Watch2Pay.

Os relógios Watch2Pay permitem fazer pagamentos aproximando o pulso de um terminal. Eles devem começar a ser vendidos no Brasil em setembro ou outubro. No início, poderão ser usados para pagar passagens de metrô, trem e ônibus.

Importados pela distribuidora Yellowgreen, os relógios serão vendidos pela Ponto Certo, empresa que fornece sistemas de passagens de transporte coletivo, além de atuar em recarga de celulares pré-pagos.

A empresa já está testando o Watch2Pay em Recife e Ribeirão Preto (SP). O relógio traz embutido um minúsculo cartão de identificação por radiofrequência (RFID). Funciona da mesma maneira que os cartões pré-pagos empregados para pagamento de passagens em São Paulo e em outras cidades.

Basta aproximar o pulso do sensor instalado na catraca para liberar a passagem. O usuário poderá repor os créditos no relógio em máquinas de autoatendimento. E o plano da empresa é, numa etapa posterior, possibilitar o uso do Watch2Pay também em compras e outros pagamentos.

“Já estamos discutindo isso com empresas de cartões de pagamento. Elas estão muito interessadas. O relógio pode funcionar como cartão de crédito ou de débito”, disse, a EXAME.com, Eduardo Muniz, diretor da Ponto Certo.

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Sindicalistas fecham 15 terminais de ônibus em SP

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Ao menos 750.000 passageiros foram prejudicados e 400 das 1.340 linhas foram afetadas

Protesto fecha terminais de ônibus em São PauloNelson Antoine/Fotoarena/Estadão Conteúdo

Uma chapa de oposição do Sindicato de Motoristas e Cobradores de São Paulo fechava 15 terminais de ônibus por volta das 10h desta quarta-feira (10). Segundo a SPTrans (São Paulo Transportes), ao menos 750.000 passageiros foram prejudicados. Já são cerca de 400 das 1.340 linhas de ônibus da capital afetadas pelo protesto que começou por volta das 8h.

Os terminais bloqueados são: Lapa, Pirituba, Cachoeirinha, Santo Amaro, Parque Dom Pedro, Capelinha, Grajaú, Varginha, Campo Limpo, João Dias, Metrô Santana, Casa Verde, Vila Prudente, Princesa Isabel, Expresso Tiradentes (dentro dele foram afetados os terminais Mercado e Sacomã).

A SPTrans informou ainda que a Guarda Civil Metropolitana e a Polícia Militar foram acionadas para desbloquear os terminais e para evitar confronto e depredação de patrimônio público.

Os manifestantes reivindicam transparência no pleito eleitoral do Sindicato dos Motoristas de São Paulo. Eles fazem parte da Chapa 2, composta pela minoria dissidente, que concorre ao pleito. As eleições estão marcadas para o dia 11 e 12 de julho.

No dia 2 deste mês, parte da classe já havia realizado um protesto parecido.

O sindicato informou em nota que “não apoia esse tipo de atitude em que inúmeros trabalhadores são usados como massa de manobra e a população é totalmente prejudicada, em favor de interesses pessoais de uma minoria, com uma ação que não é legitimada pela categoria e nem permitida pelo Estatuto”.

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