Grandes tomadas de ar e ressaltos no capô compõem visual esportivoDivulgação/Mercedes-BenzO tempo mostrou que a primeira geração do Mercedes GLA era urbana demais para ele ser chamado de SUV. Lançado em 2013, o GLA podia ser considerado um Classe A “de salto alto”. Na época, diante do estranhamento do mercado, os executivos da empresa, como…
Impressões: novo Mercedes-Benz GLA enfim pode ser chamado de SUV
