TOYOTA DESENVOLVE CARROS QUE INTERAGEM COM A PAISAGEM

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A Toyota, através de seu centro europeu para o desenvolvimento de novos produtos, conseguiu desenhar um poderoso sistema de realidade aumentada capaz de ser instalado nos vidros/janelas laterais, no do teto ou no para-brisas de um automóvel. Apesar de funcionar nos centros urbanos, a nova função pode acentuar a beleza de uma longa viagem pelas estradas de um caminho rural.

Graças ao desenvolvimento do estudo de aumento da realidade do Window to the World, que pretende transformar uma simples janela de vidro em um objeto tecnológico interativo, capaz de fornecer informação, entretenimento e assistência ao motorista e passageiros. Desta forma, podemos imaginar uma criança viajando tranquilamente no banco de trás, desenhando no vidro da janela do carro diretamente com o dedo; ou maximizando uma parte da paisagem com um efeito lupa; fazendo um zoom sobre uma casa que observou a distância.

Outro passageiro pode estar viajando a seu lado e utilizer sua janela para calcular a distância entre o carro e qualquer objeto encontrado na paisagem. Ao escurecer, ambos se distraem observando as estrelas e constelações através do vidro do teto. Toda esta viagem de sonhos está bastante adiantada e em pouco tempo, disponível para muitos.

Curisiodades na internet

Homem cria carro inteiramente de madeira

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Enviado por Fabio Maia Vital

Um homem da Hungria criou um carro totalmente de madeira e impressionou a todos que já puderam chegar perto dele. Com um motor antigo de um Fiat 126 (criado na Polônia), volante de um Mercedes-Benz e estruturas montadas pelo próprio criador do projeto, o carro ficou realmente interessante. Istvan Puskas afirma que levou cerca de quatro meses para conseguir concluir o projeto (no início de maio), que foi iniciado perto do Natal.

Puskas tem 51 anos e trabalha como agricultor. Ele decidiu realizar o projeto porque o inverno longo atrasou os trabalhos no campo e sua esposa o encorajou bastante a não ficar parado. O carro não pode ser registrado oficialmente, mas a polícia local não vê problemas em deixar que Puskas dirija seu veículo de madeira por pequenas vias de seu vilarejo.

Para o jornal Telegraph, Istvan Puskas disse que vai tentar vender o carro para conseguir fundos para seu próximo projeto: um carro de três rodas. Ele disse também: “Eu não tenho onde colocá-lo, não tenho garagem, não tenho nada. Ele pode ser bom para colecionadores, para alguém que goste de nostalgia, para alguém que goste de dirigir devagar.”.

Curiosidade na internet

Estudantes criam carro para família movido a energia solar

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Batizado de Stella, automóvel acomoda quatro pessoas e viaja a 600 km/h.

Estudantes da Universidade de Tecnologia de Eindhoven, na Holanda, criaram o primeiro carro de “família” movido a energia solar. Batizado de Stella, o automóvel futurista acomoda até quatro pessoas e pode viajar a 600 Km/h através de energias captadas a partir do sol.
“O design do carro do futuro tem que satisfazer as necessidades dos consumidores modernos; o carro deve ser capaz de transportar a família da Holanda para a França em um dia, e para isto ele precisa ser adequado para o deslocamento diário para o trabalho, conseguindo tudo isso com conforto,” relata um integrante da equipe.
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O carro combina materiais leves, como carbono e alumínio, com design inovador e aerodinâmica que o possibilita ser veloz. Ele conta com painéis no teto para capturar a energia solar.
Estudantes criam carro para família movido a energia solar

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Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

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Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

O carro elétrico Lola B12 69/EV atingiu uma velocidade de 328,6 km/h. [Imagem: Lola]

Recorde de velocidade de carro elétrico

O protótipo de carro de corrida elétrico fabricado pela Drayson Racing Technologies, um consórcio de 10 empresas do setor automobilístico, quebrou o recorde mundial de velocidade dessa categoria emergente.

O carro elétrico Lola B12 69/EV atingiu uma velocidade de 328,6 km/h.

O recorde anterior era de 281 km/h, estabelecido em 1974 pelo Battery Box, fabricado pela General Electric.

A empresa anunciou que irá inscrever o veículo recordista nas 24 Horas de Le Mans do próximo ano, afirmando que a competição vai funcionar como um “banco de testes desafiador” para tecnologias que poderão ser adotadas futuramente nos carros de rua – elétricos ou híbridos.

Fórmula E

A fim de se qualificar para a quebra do recorde mundial de velocidade perante a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) o carro de corrida elétrico precisava pesar menos de 1.000 kg, sem o motorista.

Para isso, os projetistas adaptaram um carro da série Le Mans que havia sido projetado originalmente para usar um motor a bio-etanol, substituindo esse propulsor por um conjunto de baterias capaz de fornecer 20 quilowatts-hora, gerando 850 cavalos de potência.

Foi necessário também adaptar o chassi do veículo, feito inteiramente de fibra de carbono reciclado.

A Drayson Racing afirmou que vai centrar sua atenção agora no lançamento do campeonato mundial de Fórmula E, uma espécie de Fórmula 1 dos carros elétricos, que deverá começar em setembro de 2014.

A primeira corrida de carros elétricos da Fórmula E será realizada em Londres. Roma, Miami, Pequim e Rio de Janeiro estão entre os outros sete locais.

Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

O Zeod RC, da Nissan, também participará das 24 Horas de Le Mans do próximo ano. [Imagem: Nissan]

Carros de corrida elétricos

A Drayson Racing não é a única fabricante que está apostando em carros de corrida elétricos para estimular a adoção da tecnologia.

A Spark, de Cingapura, e a McLaren, da Inglaterra, também estão construindo carros de corrida elétricos, bem mais parecidos com um Fórmula 1, para participar da primeira temporada da Fórmula E.

A própria Drayson anunciou que terá uma máquina para a competição em 2015, com alguns dos mesmos componentes utilizados no Lola B12 69/EV.

Na semana passada, a Nissan apresentou o seu Zeod RC (Zero Emission On Demand Car Racing), um híbrido que pode alternar entre energia elétrica e gasolina.

O Zeod RC “pode atingir velocidades acima de 300 km/h”, segundo a empresa, e também participará das 24 Horas de Le Mans do próximo ano.

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Carros são a próxima plataforma para tecnologia, diz CEO da GM

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BOSTON, 13 Jun (Reuters) – O carro é o próximo grande campo de provas para a tecnologia de comunicações, disse na quinta-feira o CEO da General Motors Co, Dan Akerson.

O automóvel se tornará uma importante plataforma para tecnologia “e uma com uma bateria muito mais duradoura do que um iPhone”, disse ele em comentários preparados para os principais executivos do Club of Boston.

Desenvolver melhor tecnologia para o interior do carro é fundamental para montadoras como a GM atraírem compradores mais jovens, que apreciam tecnologia. Se conseguirem, as empresas vão gerar novas fontes de receita e aumentar as margens de lucro. Uma abordagem para a GM pode ser a venda de publicidade dentro do próprio carro, Akerson disse no mês passado.

Em meados de 2014, a montadora número 1 dos EUA, em parceria com a AT&T Inc, vai começar a vender veículos embarcados com banda larga móvel 4G LTE, uma conexão sem fio que permite um fluxo mais rápido de dados que, segundo a GM, permite que os passageiros no banco traseiro assistam transmissões de vídeo.

Akerson, um ex-alto executivo de empresas de telecomunicações como MCI, Nextel e XO Communications, disse que as montadoras não têm escolha, enquanto o consumidor médio dos EUA está gastando mais do que 2 horas e meia por dia em seus smartphones e tablets. Isso supera as 16 horas semanais gastas em carros como motoristas ou passageiros.

“Case os dois e você tem uma megatendência que pretendemos aproveitar como vantagem .competitiva”, disse ele.

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Homem circulando em sofá motorizado faz sucesso no YouTube

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Invenção foi vista nas ruas da China e vídeo ultrapassa 660 mil visualizações em menos de uma semana.

Um caso curioso vem chamando a atenção na China. Uma pessoa em um carro percebeu um meio de transporte diferente circulando no local, e decidiu filmar o inusitado “veículo”,

Trata-se de um sofá motorizado, o qual permite que o usuário possa sair de casa sem precisar se levantar da sala. A invenção é capaz de transportar apenas um passageiro, e atinge velocidade consideravelmente rápida para um veículo compacto.

O vídeo foi publicado no YouTube na última sexta-feira, e já atingiu a marca de 665 mil visualizações.

Sofá motorizado faz sucesso no YouTube

Assista abaixo:

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Tecnologias controladas por voz em carros oferecem riscos para motoristas, diz estudo

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The New York TimesCom a crescente conscientização sobre o perigo de usar dispositivos móveis ao volante, montadoras de veículos investem na implementação de sistemas ativados por voz que permitem que os motoristas não precisem usar as mãos, nem tirar os olhos da rua, para usarem smartphones ou tablets. No entanto, uma nova pesquisa diz que a maioria dos sistemas criam um novo –e ainda pior– risco ao tirar a atenção das pessoas da estrada.

O estudo, realizado pela universidade de Utah, nos EUA, mostrou que usar sistemas ativados por voz causaram o maior nível de distração nos motoristas entre todas as outras atividades testadas. A pessoa que está interagindo com essa tecnologia tem menos chances que os que realizaram outras atividades de identificar pedestres em uma faixa de segurança.

Além disso, os motoristas apresentaram atividade menor no cérebro em redes associadas à condução de veículos, indicando que elas foram debilitadas pela interação com a tecnologia.

As montadoras afirmam que os sistemas não apenas reduzem o perigo de usar smartphones ao volante, como também atendem à necessidade das pessoas de estarem sempre conectadas à internet, mesmo enquanto dirigem.

Em alguns carros de luxo, como o sedan BMW 7, os motoristas podem ditar e-mails e mensagens de texto. Já o compacto Chevrolet Sonic, por exemplo, tem um sistema que permite compor textos verbalmente em um iPhone conectado ao veículo.

Mais da metade de todos os carros novos terão algum tipo de tecnologia de reconhecimento de voz em 2019 nos EUA, de acordo com a consultoria especializada em eletrônica IMS Research.

“Nós estamos preocupados com qualquer estudo que sugira que o uso de smartphones com as mãos tenha um risco comparável ao uso de sistemas ativados por voz que estamos colocando em nossos veículos”, declara Gloria Bergquist, vice-presidente para assuntos públicos da Aliança de Manufatura Automobilística de Washington. “É uma sociedade conectada, as pessoas querem continuar conectadas no carro, assim como quando estão em casa ou em qualquer outro lugar.”

O estudo pode dar origem a uma batalha entre advogados especializados em segurança e a indústria automobilística, uma vez que esses novos sistemas se tornam cada vez mais lucrativos.

O governo dos EUA, que já fez um alerta para montadores para que elas ofereçam uma quantidade limitada de tecnologia nos carros, informa que irá avaliar a nova pesquisa.

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Aston Martin cria conceito retrô inspirado em campeão das pistas

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A Aston Martin criou de um novo carro-conceito com um ar retrô que dificilmente chegará às ruas. Ou às pistas, uma vez que trata-se de um modelo inspirado pela longa tradição da marca britânica em provas de longa duração. O CC100, como foi batizado, foi desenvolvido para celebrar os 100 anos da marca e os 50 anos do DBR1, automóvel que venceu as 24 Horas de Le Mans e os 1000 Km de Nurburgring.

Modelo CC100 é um conceito para comemorar aniversários importantes da Aston (Foto: Divulgação)Modelo CC100 é um conceito para comemorar aniversários importantes da Aston (Foto: Divulgação)

Projetado e construído em apenas seis meses, o carro revela linhas e referências ao desenho dos protótipos que cortavam as pistas há meio século. O longo capô, o motor dianteiro e o habitáculo exposto são as principais características que o conceito herdou do histórico DBR1.

Lado a lado, o DBR1 e o CC100 (Foto: Divulgação)Lado a lado, o DBR1 e o CC100 (Foto: Divulgação)

No interior do speedster, o piloto encontra um ambiente todo decorado com couro e fibra de carbono exposta, luxos e confortos que estavam absolutamente fora da realidade dos tempos do DBR1. No painel, um desenho que lembra veículos antigos, com mostradores, instrumentos e botões  em modelos dos anos 1950 e 1960.

Interior tem conforto, fibra de carbono e espaço para duas pessoas (Foto: Divulgação)Interior tem conforto, fibra de carbono e espaço para duas pessoas (Foto: Divulgação)

Para empurrar o CC100, a Aston Martin escolheu o motor AM11, um V12 de 6.0 litros presente em diversos modelos da marca. De acordo com o fabricante, o carro chega a 290 km/h, limitados eletronicamente, e é capaz de ir de 0 a 100 km/h em apenas quatro segundos.

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Estudantes criam carro movido pelo Facebook e Twitter

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Veículo se move para frente toda vez que alguém publica uma mensagem no Twitter ou curte a página do projeto no Facebook.
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Estudantes moradores de Kansas, Estados Unidos, desenvolveram um mecanismo um tanto quanto incomum para “abastecer” um carro elétrico. Eles transformaram um Volkswagen Karmann Chis de 1967 em um automóvel movido pelas redes sociais.
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Batizado como “MindDrive”, o projeto não tem fins lucrativos, e visa utilizar o carro para uma viagem entre estudantes até Washington. A ideia é promover iniciativas semelhantes no setor de educação, principalmente focando em alunos que vivem em áreas onde há predominância de violência e pobreza.
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Para desenvolver o carro, os alunos se reuniam sempre após as aulas. Eles utilizaram uma placa Arduíno, baseada em código aberto, que permite programar e automatizar projetos interativos. Dessa forma o carro foi programado para se mover para frente toda vez que alguém publicasse uma mensagem no Twitter com a hashtag #MindDrive ou curtisse a página do projeto no Facebook.
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Se tudo correr bem, o carro deve chegar em Washington no dia 6 de junho. O diretor do projeto, Steve Rees, disse que espera que os estudantes se surpreendam com a própria criação e assim ganhem um estimulo a mais para desenvolverem muitas coisas.
Estudantes criam carro movido pelo Facebook e Twitter
 Curiosidades na internet

Designer cria carro de Fórmula 1 futurista para a Mercedes

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O designer Jeamin Park se debruçou sobre pranchetas para criar o que seria um carro de Fórmula 1 da Mercedes-Benz para o ano de 2025. Com exceção da tradicional cor prateada das flechas alemãs do tempo dos Grand Prix, o veículo propõe uma completa revolução do perfil dos bólidos da F1 e de tudo que a empresa já criou para disputar a competição desde os tempos de Fangio e Stirling Moss.

F1 para 2025 abandona as asas traseiras (Foto: Reprodução)F1 para 2025 abandona as asas traseiras (Foto: Divulgação)

Para começo de conversa, Park pensou em um sistema que faz com que a área coberta pela suspensão dianteira varie conforme as condições de pista. Se o carro desce uma longa reta, por exemplo, as duas rodas dianteiras estreitam-se e ficam próximas, o que reduz a resistência do ar ao veículo, aumentando a velocidade final.

Ilustração explica o funcionamento do sistema que muda o perfil do carro conforme a condição de pista (Foto: Reprodução)Ilustração explica o funcionamento do sistema que muda o perfil do carro conforme a condição de pista (Foto: Divulgação)

Quanto mais largo um automóvel é, melhor ele faz a curva. Por isso, ao diminuir para virar, as rodas dianteiras se afastam novamente, deixando carro mais largo e, consequentemente, tornando-o mais estável. O interessante na proposta é o sistema que acionaria o recurso: a própria força centrífuga de uma curva afastaria as rodas.

Nas retas, o Mercedes ficaria mais estreito para ganhar mais velocidade final (Foto: Reprodução)Nas retas, o Mercedes ficaria mais estreito para ganhar mais velocidade final (Foto: Divulgação)

Além disto, o designer provoca uma grande ruptura com o próprio conceito de carro de Fórmula 1: para ser classificado assim, ele precisa ter as rodas expostas. Park desenhou seu Mercedes com os pneus traseiros cobertos, o que, a rigor, faz do modelo mais um protótipo do que um fórmula.

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Designers exploram conceito de táxi compacto para o futuro

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Os designers Maxim Shershnev e Tigran Lalayan se uniram para desenvolver um projeto interessante de táxi do futuro, o Ago. Na concepção dos projetistas, o táxi do futuro será consideravelmente menor, contando com espaço para dois passageiros, além do motorista. O carro ganhou um distintivo da Skoda, histórica montadora de carros da República Tcheca.

Carro aproveita melhor o espaço interno (Foto: Reprodução)Carro aproveita melhor o espaço interno (Foto: Reprodução/Yanko Design)

Na visão dos designers, o banco de passageiros frontal não é bem aproveitado nos carros de praça e, por isso, a remoção do assento não significaria um problema. Com bastante área para aproveitar, os criadores do projeto moveram o banco do motorista para o centro do carro.

O melhor aproveitamento do espaço interno do Ago permite que, externamente, ele seja menor. Para Maxim Shershnev e Tigran Lalayan, os carros do futuro devem ter dimensões menores para se integrarem de maneira mais fácil ao conturbado trânsito das grandes metrópoles.

Modelo tem linhas modernas e leva a marca da Skoda (Foto: Reprodução)Modelo tem linhas modernas e leva a marca da Skoda (Foto: Reprodução/YankoDesign)

O Ago foi pensado como exercício de criação estética e isso explica porque seus idealizadores não foram longe quando assunto é tecnologia, sistemas de propulsão e outros detalhes que sempre despertam a curiosidade em conceitos futuristas de carros.

 

 

Prius: o famoso veículo híbrido da Toyota chega ao Brasil

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Prius

Nesta quinta-feira (17) a Toyota anunciou a chegada do seu carro híbrido ao Brasil. Segundo a montadora, as vendas do Prius começaram ontem nas 139 concessionárias da marca japonesa no país. O preço? R$ 120.830. O carro já havia visitado o Brasil ano passado, quando apareceu no Salão do Automóvel em São Paulo.

O modelo é o carro híbrido mais vendido do mundo, algo em torno 3,5 milhões de unidades, e faz muito sucesso nos Estados Unidos, Europa e Japão. O Prius é um veículo “amigo da natureza” que funciona com dois motores, um elétrico e outro a combustão, mas ele não precisa ser carregado na tomada. A energia gerada pela desaceleração e acionamento do freio do veículo, em vez de ser dissipada em forma de calor, é aproveitada para alimentar o motor elétrico.

O motor a combustão 1.8 é movido a gasolina e possui 98 cv. Somado ao motor elétrico de 80cv, proporciona ao automóvel uma potência combinada de 138 cv. Segundo a Toyota, o carro pode realizar 25 km por litro de gasolina, o que o torna um carro extremamente eficiente.

Mas também existe a opção de zerar esse número, já que ele pode funcionar apenas com o propulsor elétrico, alimentado por baterias de íon lítio. Mas essa última opção fica para passeios mais tranquilos, já que, nesse caso, ele atinge apenas a velocidade de 50 km/h.

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Três lançamentos de beleza que se destacaram na Hair Brasil 2013

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As feiras de beleza são sempre recheadas de novidades. E entre as centenas de lançamentos, alguns acabam se destacando. Na edição de 2013 da Hair Brasil, que aconteceu na semana passada em São Paulo, três produtinhos chamaram a atenção e devem entrar rapidinho para a wish list de beleza. Dá só uma olhada em quais são eles:

Foto: Divulgação

GA.MA Italy acaba de trazer ao Brasil uma chapinha para ser usada no carro: é aMini Iron Car Edition. A novidade promete ajudar a fazer retoques naqueles momentos de pressa. Isso significa que a chuvinha que cai no meio do caminho não será mais inimiga da nossa franja (Eba!).

Ela tem apenas 17 cm de comprimento, pode ser ligada ao acendedor ou à tomada de 12W e atinge 200°C. Preço sugerido: R$ 99

Foto: Divulgação

Já a Klass Vough criou um aplicador automático de creme, base, bb cream e corretivo que produz 12 mil micro vibrações por minuto: HD Touch – High Definition Make-up Finisher. Basta aplicar o produto na pele, aproximar a espoja e ligar o aparelho. As vibrações realizam um minilifting e ainda ajudam a base a cobrir os poros e os cremes a penetrarem melhor. Preço sugerido: R$ 199

Foto: Divulgação

Por fim, a Sexy Hair anunciou o desembarque por aqui da linha Big Sexy Hair, que chega a ter um spray de cabelo vendido a cada 4 segundos nos Estados Unidos. São ao todo 10 produtos, cujo destaque fica por conta da alta fixação. Ideal para quem tem cabelo pesado e volumoso! Os preços variam de R$ 50 a R$ 75.

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Estudantes criam carro que roda 1.300 km com 1 litro de gasolina

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Modelo é bem leve e tem lugar para apenas uma pessoa.

Estudantes da equipe Alerion Supermileage, da Universidade Laval, no Canadá, criaram um carro que consegue rodar 1.300 Km com 1 litro de combustível. O veículo foi construído para vencer uma competição organizada pela Shell, que tem como propósito incentivar colégios da América do Norte a desenvolverem carros com alto índice de autonomia.
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O que chama a atenção no modelo criado pelos estudantes é o fato dele ser movido à gasolina, o que, por ser explosivo, debita no torque e consome mais que o diesel por exemplo.
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O carro é bem compacto,  com lugar para apenas uma pessoa. O motor de um cilindro fornece 3,5 cavalos de potência, e roda exatos 1.347 Km consumindo 1 litro de gasolina. A equipe vitoriosa na competição levou para casa US$ 5 mil (cerca de R$ 10 mil).
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Conheça o ‘Bubba’s Hover’, um carro de golfe que flutua sobre a água

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O jogador de golfe profissional Bubba Watson se associou à fabricante Neoteric Hovercraft para divulgar um novo meio transporte para campos de golfe: o BW1, um veículo capaz de flutuar sobre diferente tipos de superfícies. O vídeo promocional já teve mais de sete milhões de visualizações e a criação passou a ser chamada de “Bubba’s Hover” ou o Hover do Bubba, em português.

No viral, é possível ver o atleta conduzindo o veículo e atravessando vários tipos de terrenos, como gramados, solos arenosos e até pequenos lagos. “Vamos passar sobre os obstáculos de água, sair na grama do outro lado, colocar a bola no buraco, e em seguida, dirigir de volta pela barreira de água. Quem não quer fazer isso?”, diz Watson durante a gravação, entusiasmado com a invenção.

Bubba Hovercraft (Foto: Neoteric Hovercraft)Bubba’s Hover é um sucesso na internet, seu vídeo tem mais de 7 milhões de visualizações (Foto: Divulgação/Neoteric Hovercraft)

O BW1 tem mais de 2,5 m de comprimento, mas, segundo Chris Fitzgerald, presidente da Neoteric Hovercraft, exerce um impacto sobre a superfície 33 vezes menor do que a pressão gerada por uma pisada humana.

O exemplar exibido no vídeo é resultado de alterações feitas no modelo básico do veículo, que custa entre US$ 16 mil (R$ 32 mil) e US$ 20 mil (R$ 40 mil). A empresa incluiu vários instrumentos especiais, como por exemplo, um rotor de redução de ruído, elevando o preço para, aproximadamente, US$ 50 mil (R$ 100 mil).

O sucesso da divulgação foi tanto que, em uma declaração para o site Business Week, um porta-voz da empresa disse que foram recebidas mais de 500 ligações de interessados no meio de transporte. Destas, 150 foram pedidos de compra sérios, entre eles o de um australiano, que deseja adquirir cem unidades.

Assista abaixo o viral que mostra como o “Bubba’s Hover” funciona:

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Designer cria conceito de Honda elétrico, veloz e interativo

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Carros elétricos e de alta velocidade ainda não são uma realidade tão próxima do mercado consumidor regular. Porém, projetos conceituais, como o Honda R-EV, criado pelo designer Jex Chau, indicam um caminho para que a ideia possa ser colocada em prática.

Carro conceitual tem visual bem atrativo (Foto: Reprodução/Yanko Design)Carro conceitual tem visual bem atrativo (Foto: Divulgação)

O nome “R-EV” se dá pelo fato do carro ser uma espécie de híbrido entre um veículo de corrida (Racing) e elétrico (Electronic Vehicle). Seu design arrojado e com traços modernos e futurísticos chamam a atenção. Segundo o site Nascent Array, o automóvel tem um visual “adequado, bem ao atual padrão da Honda”. Ele tem ângulos bem agudos, linhas retas decorando a parte lateral e somente duas portas.

Não foram divulgadas informações sobre a potência do veículo, mas a página Eco Chunck destacou a ideia do designer de criar um sistema interativo. O intuito seria de fazer uma parceria com a Sony, fabricante do Playstation, para implantar uma espécie de esquema para organização de corridas ou encontros entre donos dos veículos. O curioso é que seria criado um tipo de “rede social” com pontuações por cada atividade.

Carro é veloz, porém funciona com energia elétrica (Foto: Reprodução/Yanko Design)Carro é veloz, porém funciona com energia elétrica (Foto: Divulgação)

Com estes pontos, o proprietário poderia misturar o mundo real com o virtual e, assim, teria direito de realizar alguma customização no veículo. Infelizmente, no entanto, o carro é apenas um projeto conceitual e não há previsão de que seja produzido.

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