A bicicleta mais legal do mundo acomoda 7 pessoas. É o veículo dos amigos!

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Você é do tipo que para onde vai procura sempre levar os amigos com você? Chega de queimar dinheiro com gasolina, coloque todo mundo pra ralar com a bicicleta dos amigos! Já posso ver aquele amigo mais folgado fingindo estar pedalando quando na verdade está só enrolando.

“The Only Seven Person Tricycle” (o único triciclo para sete pessoas) é na verdade, como o próprio nome diz, um triciclo. Acomoda sete adultos e coloca todo mundo junto pra fazer força pedalando. Cada um dos sete lugares tem um conjunto de pedais que podem operar simultaneamente para impulsionar o triciclo, incentivando a interação social e o trabalho de equipe enquanto pedalam. O controle da direção e frenagem é feito por somente um dos sete pilotos, este escolhido será o responsável por guiar o triciclo. Por falar em freios, apesar do peso do triciclo com 7 pessoas em cima ser relativamente pesado, o sistema de freios é feito através de uma alavanca manual ou pedal, mas é hidráulico, o que garante a segurança do triciclo. Para entender melhor como ele funciona, veja mais imagens e informações a seguir:

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O triciclo é fabricado na Alemanha. Tem um eixo central articulado com peças resistentes inspiradas na tecnologia Porsche, e um sistema de transmissão totalmente coberto para proteger o mecanismo de sujeira e poeira. Ele tem também um dínamo, criado para converter os movimentos em energia, permitindo assim que seus dois faróis se acendam. Os assentos podem também se ajustar a diferentes níveis de altura, assim até mesmo crianças podem andar nele.

Gostei! E você, curtiu também? A má notícia é que o triciclo é vendido somente nos EUA. Está à venda na Hammacher nas cores vermelho, amarelo e azul pela pechincha de US$ 20 mil. OUCH!!! >.< O jeito é fazer uma “super vaquinha” entre os 7 envolvidos. No site da loja há um vídeo com uma demonstração da bicicleta.

Curiosidades na internet

Veja quais são as tecnologias que você não verá mais em pouco tempo

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Enquanto novas tecnologias chegam, outras, provavelmente, darão o seu adeus e se tornarão cada vez menos requisitadas na vida das pessoas. São exemplos dessa mudança dos tempos o sumiço das lojas de CDs de música, dos videocassetes, dos disquetes e da máquina de escrever. Você tem algum palpite sobre as próximas vítimas da inovação tecnológica? Confira abaixo uma lista de 5 itens tecnológicos “ameaçados de extinção” que foi preparada pela revista Techlicious:

BLU-RAY

Apesar de relativamente novo e promissor, o Blu-Ray promete desaparecer por completo em função do desenvolvimento do streaming. A nova forma de acesso ao conteúdo online de televisão e filmes tornou obsoleta as outras forma de armazenamento dos arquivos.

MÁQUINAS FOTOGRÁFICAS ANALÓGICAS

Extinção certa e, apesar da resistência heroica das câmeras tradicionais com seus rolos e fitas, em pouco tempo, a derrota será definitiva.
 GPS
Este foi um invento que prometeu, chegou e passou. A toda velocidade. Atualmente, com todos os aplicativos disponíveis dos telefones celulares para localização, o simpático GPS ficou velho, antes mesmo de atingir a maioridade.
 MODEM
As novas tecnologias para conexão de internet vão enterrar definitivamente a conexão de linha telefônica feita por modem. A estimativa de vida do modem é de 5 anos, no máximo.
 CHAVE DO CARRO
Um forte costume das pessoas está em carregar as chaves do carro. Atualmente, o hábito já caducou em muitas partes do mundo, onde elas foram substituídas por dispositivos eletrônicos com chip que guardam toda a informação pessoal do dono do veículo e pode ser ativado remotamente. Desta forma, a imagem da “chave do carrão” vai virar símbolo do passado.
 Curiosidades na internet

BMW i3: o carro elétrico que gera energia própria.

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A BMW projetou um moderno modelo i3: elétrico e hibrido a ser lançado no mercado europeu no começo do outono.
A proposta segue uma crescente tendência de fabricar carros híbridos, ou seja, com motor elétrico porem com auxílio de outro movido a gasolina. Este segundo motor aumenta a potência ou produzir energia para que o veículo se auto abasteça
Diferente de muitos outros modelos elétricos, cujos fabricantes simplesmente adaptaram um automóvel convencional, substituindo o motor a gasolina por um elétrico, o i3 foi totalmente redesenhado, desde a primeira linha, para funcionar com eletricidade e bateria.

Entretanto, a adição de um segundo motor a gasolina para gerar energia deixa claro que o mercado ainda não está produzindo carros totalmente elétricos capazes de satisfazer as necessidades da demanda.
Por um lado, a tecnologia das baterias ainda não demonstrou suficiente potência para garantir uma autonomia desejável a um custo reduzido. Por outro, a rede de abastecimento de carga elétrica ainda está engatinhando em comparação à vasta e sofisticada rede de postos de gasolina.
Estes são alguns dos principais fatores que exigem a instalação do segundo motor, o que garante aos motoristas uma determinada tranquilidade na hora de percorrer estradas, sem o temor de ficar a pé a qualquer momento, por falta de energia.

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Veículos autônomos vão substituir ônibus em sua totalidade até 2017

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Carros que se movem sem a necessidade de comandos parecem ser a tendência do futuro. Futuro que não está muito distante, pois na Inglaterra veículos autônomos vão substituir os ônibus a partir de 2015. O novo transporte público da pequena cidade de Milton-Keynes, que tem cerca de 250 mil habitantes e fica a norte da capital Londres, vão ser os Ultra Pods.

Veículos autônomos vão substituir ônibus na Inglaterra

De acordo com informações do site norte-americano Gizmodo, o município vai receber 100 unidades de Ultra Pods, que gradativamente vão substituir as linhas de ônibus. O prazo para que o novo sistema de transporte público seja totalmente implantado na cidade vai até 2017.

Pequenos, esses veículos podem transportar até quatro passageiros por vez. Andando sobre trilhos, eles podem alcançar a velocidade de 19,31 km/h – originalmente são 12 milhas por hora, por isso o número quebrado. Por serem elétricos, eles não emitem poluentes, o que também vai pesar a favor para a implantação em massa no país. Além disso, eles não fazem muito barulho.

Em Londres, veículos deste tipo são utilizados em um dos aeroportos da cidade há dois anos e até o momento o resultado vem sendo positivo, pois nunca houve acidente. A reportagem não citou a implantação em massa dos Ultra Pods em outras cidades do país, mas provavelmente isso vai acontecer após os testes em Milton-Keynes.

Novas tecnologias em veículos vêm ganhando destaque

O uso de novas tecnologias em automóveis está em constante crescimento. Na última semana, foi noticiado que uma empresa dos EUA está testando um carro movido a Tório (Th), substância que, com um grama, tem a potência de 28 mil litros de gasolina. Com 8g dela um veículo poderia ficar 100 anos sem abastecer.

Outro caso recente é o do Hybrid Air, carro “movido a ar” que deve começar a ser vendido em 2016. O veículo ganhou esse nome porque além de também poder ser movido a gasolina, possui um sistema que combina o motor de combustão com um aparelho que utiliza nitrogênio comprimido, composto por 78% de ar

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Austrália cria carro que freia quando motorista está desatento

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Protótipo australiano

(Foto: AFP)
Preocupados com os motoristas menos concentrados, pesquisadores australianos demonstraram nesta quarta-feira, 25, um protótipo de carro que freia quando os sensores detectam níveis de distração em quem está ao volante.

Um capacete com 14 sensores mede a atividade cerebral e envia comandos para o acelerador do veículo. São analisadas informações sobre a frequência do piscar de olhos, duração do olhar para um ponto específico e inclinação do pescoço. Em caso de queda de atenção, o sistema ativa o freio e só libera o acelerador quando o condutor retoma a atenção.

Durante os testes, os motoristas realizaram funções comuns dentro de um carro como trocar a emissora do rádio, beber água, olhar um mapa e falar ao celular. Para contrapor o resultado, eles dirigiram um trecho sem fazer as ações descritas acima.

Segundo os pesquisadores, o protótipo não tem objetivo comercial e deverá servir apenas para estimular estudos no campo da segurança rodoviária.

Via: France Presse
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Ford prepara carro que estaciona por controle remoto

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Tecnologia da Ford

(Foto: Divulgação)
Surfando na onda dos carros inteligentes, a montadora Ford apresentou duas tecnologias para facilitar a vida do motorista: um sistema que permite estacionar o carro ao toque de um contole remoto, inclusive com o condutor fora do veículo (para vagas apertadas), e outro que manobra e freia automaticamente para evitar colisões. As demonstrações foram feitas esta semana na Bélgica e estão em teste no modelo Focus.
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O carro detecta vagas disponíveis a velocidade de até 30 km/h por meio de sensores ultrassônicos. Se estiver dentro do veículo, o motorista precisa ativar o estacionamento automático por um botão. O sistema controla a direção, o engate de marchas e a aceleração para frente e à ré. A tecnologia exige que o condutor mantenha o botão ou o controle remoto pressionados durante a manobra, permitindo, assim, que ela seja interrompida a qualquer momento.A montadora ainda não tem previsão para lançar o carro equipado com a tecnologia nem o preço pelo qual será vendido.

Veja o vídeo demonstrativo, em inglês: 

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Empresas anunciam recall de 13 mil cadeiras de bebê usadas em carros

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Defeito no fecho do cinto pode fazer com que ele se abra em caso de impacto

Troca de cadeiras de bebê deverá ser gratuita (Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/ABr)Troca de cadeiras de bebê deverá ser gratuita (Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/ABr)

As empresas de produtos infantis Burigotto e Artsana Brasil (Chicco) anunciaram um alerta de recall para a substituição do fecho do cinto de segurança de algumas cadeiras de bebê usadas em automóveis. Defeitos detectados no dispositivo de retenção do fecho podem acarretar a abertura do cinto de segurança da cadeira em caso de impacto do veículo.

No total, cerca de 13 mil cadeiras serão reparadas. De acordo com a Burigotto, a campanha abrange 5.122 produtos colocados no mercado de consumo. A Chicco informou ao governo que o recall abrange 7.842 unidades.

De acordo com a Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), do Ministério da Justiça, a campanha de recall dos produtos da Chicco envolve as cadeiras do modelo Auto Fix, com o dispositivo Daphne 0 e comercializadas entre 1º de janeiro de 2010 e 16 de maio de 2013. No caso da Burigotto, fazem parte da campanha de recall os modelos Burigotto Neonato, Peg-Pérego Tri-Fix K e Navetta XL, fabricadas entre janeiro de 2010 e maio de 2013.

Segundo o Ministério da Justiça, a empresa Burigotto informou que o defeito detectado no fecho pode resultar na abertura do cinto de segurança da cadeira em caso de impacto do veículo, o que pode acarretar lesões graves às crianças e demais ocupantes do veículo, segundo o Departamento Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC).

O Código de Defesa do Consumidor determina que o fornecedor repare ou troque o produto defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, a recomendação é procurar um dos órgãos de proteção e defesa do consumidor.

Mais informações, de acordo com nota do Ministério da Justiça, devem ser obtidas nas empresas Burigotto (pelo telefone 0800 770 2298 ou pelo site) e Chicco (telefone: 0800 2000210 e site).

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Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

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Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

O carro elétrico Lola B12 69/EV atingiu uma velocidade de 328,6 km/h. [Imagem: Lola]

Recorde de velocidade de carro elétrico

O protótipo de carro de corrida elétrico fabricado pela Drayson Racing Technologies, um consórcio de 10 empresas do setor automobilístico, quebrou o recorde mundial de velocidade dessa categoria emergente.

O carro elétrico Lola B12 69/EV atingiu uma velocidade de 328,6 km/h.

O recorde anterior era de 281 km/h, estabelecido em 1974 pelo Battery Box, fabricado pela General Electric.

A empresa anunciou que irá inscrever o veículo recordista nas 24 Horas de Le Mans do próximo ano, afirmando que a competição vai funcionar como um “banco de testes desafiador” para tecnologias que poderão ser adotadas futuramente nos carros de rua – elétricos ou híbridos.

Fórmula E

A fim de se qualificar para a quebra do recorde mundial de velocidade perante a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) o carro de corrida elétrico precisava pesar menos de 1.000 kg, sem o motorista.

Para isso, os projetistas adaptaram um carro da série Le Mans que havia sido projetado originalmente para usar um motor a bio-etanol, substituindo esse propulsor por um conjunto de baterias capaz de fornecer 20 quilowatts-hora, gerando 850 cavalos de potência.

Foi necessário também adaptar o chassi do veículo, feito inteiramente de fibra de carbono reciclado.

A Drayson Racing afirmou que vai centrar sua atenção agora no lançamento do campeonato mundial de Fórmula E, uma espécie de Fórmula 1 dos carros elétricos, que deverá começar em setembro de 2014.

A primeira corrida de carros elétricos da Fórmula E será realizada em Londres. Roma, Miami, Pequim e Rio de Janeiro estão entre os outros sete locais.

Carro de corrida elétrico bate recorde mundial de velocidade

O Zeod RC, da Nissan, também participará das 24 Horas de Le Mans do próximo ano. [Imagem: Nissan]

Carros de corrida elétricos

A Drayson Racing não é a única fabricante que está apostando em carros de corrida elétricos para estimular a adoção da tecnologia.

A Spark, de Cingapura, e a McLaren, da Inglaterra, também estão construindo carros de corrida elétricos, bem mais parecidos com um Fórmula 1, para participar da primeira temporada da Fórmula E.

A própria Drayson anunciou que terá uma máquina para a competição em 2015, com alguns dos mesmos componentes utilizados no Lola B12 69/EV.

Na semana passada, a Nissan apresentou o seu Zeod RC (Zero Emission On Demand Car Racing), um híbrido que pode alternar entre energia elétrica e gasolina.

O Zeod RC “pode atingir velocidades acima de 300 km/h”, segundo a empresa, e também participará das 24 Horas de Le Mans do próximo ano.

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Um helicóptero controlado pela mente!

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Um grupo interdisciplinar de especialistas da Universidade de Minnesota, nos Estados Unidos, conseguiu completar com sucesso as primeiras provas com um modelo de um pequeno helicóptero controlado através de estímulos elétricos do cérebro.

Utilizando apenas a leitura da atividade cerebral através de um eletroencefalograma, sem qualquer intervenção cirúrgica ou outro aparato invasivo, os cientistas conseguiram fazer com que uma pessoa controlasse os movimentos do pequeno helicóptero de quatro rotores.

Eles utilizaram uma malha especialmente desenhada e equipada com 64 eletrodos para registrar e traduzir a informação produzida pelo cérebro. Os eletrodos ficam em contato direto com o couro cabeludo, semelhante aos utilizados para diagnóstico médico e análises.

Com o capacete já posto, a pessoa responsável pelo controle do helicóptero precisou passar por um treinamento, muito similar aos movimentos de controle de um cursor na tela de um computador, mas usando a mente. A princípio, os movimentos são simples, da esquerda para a direita. Com o tempo foram adicionados movimentos mais complexos de cima para baixo, em um plano bidimensional, até avançar com movimentos de profundidade em um espaço virtual.

Apesar dos excelentes resultados obtidos, o controle neural de qualquer objeto ainda é muito limitado ao comando a bordo, portanto ainda vamos esperar um bom tempo para ter um veiculo inteiramente pilotado pelo cérebro. Enquanto isso aproveite para ver as imagens do voo inaugural com o vídeo aqui.

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Homem circulando em sofá motorizado faz sucesso no YouTube

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Invenção foi vista nas ruas da China e vídeo ultrapassa 660 mil visualizações em menos de uma semana.

Um caso curioso vem chamando a atenção na China. Uma pessoa em um carro percebeu um meio de transporte diferente circulando no local, e decidiu filmar o inusitado “veículo”,

Trata-se de um sofá motorizado, o qual permite que o usuário possa sair de casa sem precisar se levantar da sala. A invenção é capaz de transportar apenas um passageiro, e atinge velocidade consideravelmente rápida para um veículo compacto.

O vídeo foi publicado no YouTube na última sexta-feira, e já atingiu a marca de 665 mil visualizações.

Sofá motorizado faz sucesso no YouTube

Assista abaixo:

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Prius: o famoso veículo híbrido da Toyota chega ao Brasil

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Prius

Nesta quinta-feira (17) a Toyota anunciou a chegada do seu carro híbrido ao Brasil. Segundo a montadora, as vendas do Prius começaram ontem nas 139 concessionárias da marca japonesa no país. O preço? R$ 120.830. O carro já havia visitado o Brasil ano passado, quando apareceu no Salão do Automóvel em São Paulo.

O modelo é o carro híbrido mais vendido do mundo, algo em torno 3,5 milhões de unidades, e faz muito sucesso nos Estados Unidos, Europa e Japão. O Prius é um veículo “amigo da natureza” que funciona com dois motores, um elétrico e outro a combustão, mas ele não precisa ser carregado na tomada. A energia gerada pela desaceleração e acionamento do freio do veículo, em vez de ser dissipada em forma de calor, é aproveitada para alimentar o motor elétrico.

O motor a combustão 1.8 é movido a gasolina e possui 98 cv. Somado ao motor elétrico de 80cv, proporciona ao automóvel uma potência combinada de 138 cv. Segundo a Toyota, o carro pode realizar 25 km por litro de gasolina, o que o torna um carro extremamente eficiente.

Mas também existe a opção de zerar esse número, já que ele pode funcionar apenas com o propulsor elétrico, alimentado por baterias de íon lítio. Mas essa última opção fica para passeios mais tranquilos, já que, nesse caso, ele atinge apenas a velocidade de 50 km/h.

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Bicicleta elétrica sem corrente transforma pedaladas em energia

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A Footloose é uma bicicleta elétrica dobrável produzida pela fabricante de peças de automóveis Sul-Coreana Mando. Este modelo, mesmo sem correia, utiliza o poder gerado pelo movimento das pedaladas em energia, a qual é armazenada em uma bateria de íons de lítio e usada para movê-la quando o ciclista estiver cansado.

A Footloose é uma bicicleta cheia de novas funcionalidades: dobrável, sem correia e movida pela eletricidade gerada nas pedaladas (Foto: Reprodução/Dvice)
A Footloose é uma bicicleta cheia de novas funcionalidades: dobrável, sem correia e movida pela eletricidade gerada nas pedaladas (Foto: Reprodução/Dvice)

Esta criação  é capaz de viajar em torno de 30 Km somente com a carga elétrica. Para ajustar o nível de sua velocidade e a saída de energia do motor. há uma unidade de monitoramento, que fica na parte central do veículo.

A bicicleta ainda apresenta uma tela removível e montável no guidão. Por esta pode-se controlar todas as principais funções da Footloose.

Devido aos problemas ambientais que enfrentam-se hoje, principalmente nas grandes cidades, muitos transportes alternativos têm surgido com propostas de ecológicas de energia. O Segway foi uma delas, no entanto, as bicicletas, como esta anunciada pela Mando, mostram-se bastante adaptáveis, confiáveis e eficientes.

Apesar do preço ainda não ter sido anunciado, a Mando Footloose está com o lançamento previsto para 2013

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