
A utilização de pilotos automáticos já é uma realidade para algumas funções dos carros mais modernos.
Tais carros são capazes de manter sua velocidade, avisar sobre possíveis portas abertas ou cintos mal afivelados, dentre outras funções. E são várias as utilidades dos produtos da Apple. Um iPad, por exemplo, é capaz de anotar recados, fazer contas, reconhecer sua voz, fazer sua contabilidade, interagir com seu refrigerador, acessar seu e-mail, fazer ligações e, agora, também é capaz de interagir com seu carro.
Não é de hoje que os celulares e os tablets podem ser conectados a carros para se utilizar o viva voz em telefonemas e assim, evitar multas e acidentes. A novidade dessa vez é que seu tablet irá dirigir para você.
A nova tecnologia baseia-se no já utilizado GPS. Através de técnicas de robótica, engenheiros da Universidade de Oxford, utilizaram um carro elétrico da marca Nissan, modelo Leaf, para demonstrar o novo sistema de direção autônoma. O sistema baseia-se em utilizar um iPad, um computador, sensores de estacionamento, câmeras e lasers embutidos que guiem o carro sem a necessidade de um condutor.
Nesse caso, o motorista limita-se a acionar o freio caso queira que o carro retorne para o comando manual. Ligado a um computador no porta malas do carro, um iPad fica no painel procurando as melhores rotas pelas quais o carro deve seguir.
Essa tecnologia automatizada permite que o GPS avise quando reconhecer algum caminho e assim o motorista pode optar por ativar ou não o piloto automático. Assim os aparelhos assumirão a navegação e o condutor pode relaxar enquanto as máquinas fazem todo o trabalho.
Uma limitação do sistema no Brasil seria a cobertura do satélite do GPS que ainda não cobre muitas partes do país. Assim, em certos locais a condução dependerá totalmente do motorista já que o iPad não reconhecerá a rota.
.Nos Estados Unidos demonstrações e competições de carros que se guiam sem condutores são feitas geralmente em estacionamento e espaços controlados. Porém, essas medidas são mais relacionadas à segurança do que a lei, já que Bryant Walker Smith, professor da Universidade de Stanford também confirma que nos EUA não há leis que proíbam a utilização de veículos autônomos.
Agora resta saber se essa tecnologia será aceita pelas normas de trânsito brasileiras. Pois, é possível que tecnologias robóticas guiem carros com muito mais segurança do que muitos motoristas, mas sempre há a possibilidade de falha. E nesse caso a lei ainda não prevê quem será o culpado pelo acidente.
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